Матчасть не досконально знаю, думал чоппер или бобер получится. Многие агрегатные узлы в стадии тестирования, красить или полировать их нет смысла пока. Да и сгрешил, устроил фотосессию не мытого и не наполированного мотоцикла. За зиму двигатель наполировал до зеркального сияния, но после всех работ и установки его на раму, сильно испачкал. Сейчас ближайшую неделю на востоке Украины будут дожди, работу пока приостанавливаю.

Напомню, что мотоцикл без документов, да и сам я без прав. То, что могут отобрать, во многом сдерживает полёт творческой мысли. Да и денег много влаживать не получиться. Людей, которые что-то могут полезное рассказать очень мало городе, единственный источник ифнормации для меня — это жизненный опыт отца и интернет.

Нельзя не упоминуть моего отца, если бы не он, такого бака у меня не было. Да и сварка рамы.

Спасибо, буду знать. Над рулём думаю, сегодня постараюсь уже заготовить фотографии и эскизы, возможно и чертежи если найду. Если буду полностью уверен в моих силах для изготовления стоек, то сразу же приступлю. На счёт крепления фары, да я поспешил =(.

Спасибо. Тоже такие нравятся. До начала переделок, старался оставить удержанный стиль Минска как в стандарте, не цеплял всяких пластмасок и наклеек. Были потом идеи остановиться, но раз уж я начал переделывать, а начал я переделывать с перевания рамы, назад хода уже не было. Ну а если забегать вперёд, то как получу права, постараюсь купить мотоцикл с документами (ИЖ, ЯВА) и восстановить тот тонкий красивый стиль, как с завода. Триумф уникальные, хорошие мотоциклы, а простота этой модели просто завораживает.

Ну про про поиски поворотника в план уже черкнул, на фото смотрится прикольно, но мелковато.
Руль, это следующее, что буду делать после сиденья и крепления фары. Вариант такого руля рассматривал, но даже досихпор меня останавливает процесс изготовления стоек. Допустим найду достаточно стали, станок есть и пользуюсь им не плохо, но всеровно. В голове сам весь процесс прокрутил, но вот в мной задуманных стойках не пойму, как резьбу под болты верхние нарезать в не сквозном отверстии стоек. Если не придумаю, то прийдётся придумать другой тип верхнего креплерния «палки».
Ну а пока, буду пересматривать фотки кастомов, на предмет идеи креативных стоек.

После просмотра фотографий, столько эмоций ))), как буд-то на этом празднике побывал.

Про руль тоже много думал, уже бывало нашел стальную палку, как ты говоришь, но почему то не поставил =(. С фарой тоже интересно, буду думать, но меня больше волнует не красивое крепление. Хотел из нержавейки сделать крепление аккуратное, но не нашел материала. Про ЗИЛовский поворотник сейчас погуглю, если понравится, буду искать и ставить.

Жаль мне осенью похожие книги не попались, всё приходилось придумывать самому или из сериала «Дети Анархии». Всё ленюсь написать хотя бы фотообзор, переделки своего Минска в чоппер (((

2 вида вилок прикольно, супер получилось )

Пересмотрел несколько раз и в конце увидел что ногой по обычному клацал, только как он управление перенёс? Недельку назад наверно тут же видел видео про мотоциклы с двигателями от запорожца и шохи.

Только я так и не понял, как он передачи клацал. Но когда мимо камеры пролетал, было впечатляюще )))

Скажите пожалуйста, кнопками на руле, что управляется?

У меня тоже раньше был аквариум на 300 литров, жаль что стекло треснуло ночью. Пришлось быстренько всех рыбок спасать и пересаживать во второй маленький аквариум. А что за рыбки у тебя там?

Тоже интересно, 1 карбюратор на 2 цилинда без штанов?
Ресурс наверно у этих движков не сильно большой?

Вот это брутальный зверюга, по нашему. Мне понравился

А точно. Про свет хотел спросить, что это за две маленькие фарки, они хорошо светят? Если можно поподробней. Спасибо.
П.С. Молодец, мот супер!

Красотище. Ну и мои нупские вопросики:
Ты не задумывался от куда и куда именно будешь ставить задний стопарь?
Сидушка красивая, не твёрдо ли будет пятой точке?
Что с передним крылом, это конечный вариант?
Какие идеи на счёт поворотников и переднего света?

Резину позлее бы и ваще the best будет.

Ладно. Извини, спорить безсмысленно. Я якобы фанат совкоциклов и мне показалось вполне всё норм. Колхоз в моём понимании всякие там причуды для рыбаков, колхозников и охотников — обшивки сидушек из шкур животных, но несёт некий функционал и даже можно назвать тюнингом; пионерия для меня — это всякие там наклейки типа «speed» или причудливые колпаки на колёса типа диски из жести… У автора думаю еще найдётся время на косметические поправки, ну и конечно же финансы. Удачи!