Привет всем.

Приехали мы вчера из нашего отпуска и решил я посоветоваться на счёт проблем с охлаждением.
Не так давно всё было нормально: стоял в диких пробках в нереальную жару и не знал о том, что красная лампочка может загореться. Но вот однажды, пару месяцев назад, я закипел на третьем кольце. Именно закипел, не увидев вовремя пресловутый светодиод. Остыл и поехал дальше без проблем. А на следующий день в пробке перегрелся, но заметил это до закипания. Тогда я это свалил на жару, пробку и на то, что антифриз те механики могли не поменять.
Через пару-тройку дней отогнал мот механику для предпоездочной подготовки-проверки и заодно он залил новый антифриз. Но это не помогло — в серьёзной пробке всё равно перегреваюсь. Даже когда на улице капает с неба и совсем не жарко.
Заметил, что красная лампочка может гореть, но вентилятор при этом не крутится, хотя буквально минуту назад крутился.
Есть мысль, что глючит термостат, но как проверить?

На обратном пути из отпуска, остановились в Каменск-Шахтинске и на утро я заметил, что у меня между котлами подтекает антифриз. После этого тысячу километров проехал с единственным перегревом (в пробке на объездной Воронежа) и сегодня с утра тоже на двигателе небольшие подтёки.

Кто виноват и что делать?

P.S. Для тех кто в танке: Honda Shadow Sabre VT1100 C2.

Привет вам!

Как всегда всё делается в самый последний момент. Дело в том, что двадцать пятого числа сего месяца мы хотим поехать в хороший дальнячок и накатать там пять-десять тысяч миль по югу России и ближнему недозарубежью…
Так вот, у меня мёртвое сцепление. Очень. Когда открываю газ, оно начинает скользить и это не приятно. Затянул всё тоже не совсем по моей вине… Но не суть.

Итак, я ищу сцепление для Honda Shadow Saber 2000-го года рождения. Ищу не сколько дёшево, сколько срочно.
Буду рад даже советам типа: «Позвони по телефону +7… спроси ..., у него может быть.»

Да, поиск ведётся в радиусе трёхста километров от московского Кремля. Если вы в этот радиус не попадаете, но у вас есть то, что мне надо, то я готов оплатить EMS, DHL, «проводниковую почту», голубиную…

Вчера был такой пост, а сегодня мне надо было по работе пообщаться с одним тяжёлым инструментом (да, я программист). Вот, что из этого получилось.

Привет всем.

Некоторое время назад начал замечать, что вилку часто пробивает. По-началу я не обращал на это особого внимания, но вчера, во время прогулки в Звенигород, я точно уверился в том, что это не нормально: даже при не слишком сильном торможении на хорошем асфальте происходит удар внутри вилки. Внешних повреждений нет, масло не течёт.

До ремонта такого не было, но так как прошло, всё-таки, почти три года, я не могу сказать, мягче она стала или нет. Помню только то, что вилка пробивалась лишь при самых жёстких ударах: на заезде на новый асфальт или на стыках мостов…
Что именно подверглось ремонту мне сказать трудно. Точно скажу, что были разбиты стаканы и подстаканники. Однако перья остались старые. Поправьте, если я ошибся с терминологией.

Сам я сейчас её чинить точно не буду, так как у меня нет ни времени, ни права на ошибку, но меня интересует в чём именно может быть проблема и что нужно сделать, чтобы это исправить. А если ещё и приблизительную цену назовёте, то я буду вообще доволен.

Так же меня интересует, что я могу повредить, если ещё с недельку поезжу так?

Привет всем!

Про сам байк, про то, как я его купил и покалечил, я решил не рассказывать. Причин несколько, от того, что мне элементарно стыдно, до того, что старые фотографии лежат на маке, который недавно впал в кому… Фиг с ним, в общем.

Лучше расскажу про то, как я его восстановил.

Читать дальше

Привет всем!

Вычислил, что не работает у меня сама пищалка, так как напряжение на неё приходит, а звука нет. Хорошо, значит надо поменять

Но всё-таки, я задался вопросом о том, как мне найти ту или иную деталь не прибегая к сторонним компаниям. Вот ребята в фирме, что мне чинили шадовочку, находили куски рамы за пять минут по каким-то каталогам. Есть ли такое в онлайне? Правильно сформировать запрос для гуугла я не сумел.
Т.е. если заказывать всё-равно лучше через какую-нить компанию, то как мне самому найти, что именно заказывать?

Поделитесь опытом на этом поприще, пожалуйста, и я буду вам очень благодарен.



Читать дальше

Привет всем!

Привезли мне мою Honda Shadow Sabre 2000-го года. Ура!
Да, я очень не доволен фирмой, которая его чинила, потому что там косяк на косяке, косяком погоняет (расскажу как-нить потом). Но всё-равно это классно!

Есть проблемы и будем решать их постепенно. Начну с электрики.
То ли зацепили когда воздушный фильтр меняли, то ли просто само умерло за два года простоя, но не работают сигнализация и гудок. Вещи вроде не связанные и после аварии сигнализация точно работала.
Я снял сиденье, разгрёб провода, но найти проблему не сумел и поэтому собрал всё обратно.

Географически я нахожусь в Одинцово и хотелось бы где-нить не далеко найти людей, которые смогут решить эти проблемы. Кто-нибудь может помочь с поиском?