Это же твои слова?
не мои?
так же?
DanielAdvy сегодня в 16:18↑
Ты хочешь сказать что на второй передаче, на скорости 90 км/ч, обороты в пределах 3200?

Ты интерпретируешь текст по своему, тебе подходящему смыслу.
Щеки дуешь.
Где там стоит конкретно, что я утверждал что НЦеха едет во второй на средних 90 км/ч?
DanielAdvy сегодня в 7:17↑
И на каких оборотах, «вторая под 90»? Одно дело как выкручивается, другое нормально ездить.
Ответить
0
YouCap
YouCap сегодня в 13:49↑
Ездится всё спокойно на средних оборотах без каких либо лишних переключений.
Речь о мотоцикле с 50ю лошадками, а не о дохлом ёбрике.
Ответить
0
DanielAdvy
DanielAdvy сегодня в 13:54↑
Средние, это какие? 90 на второй, это тупость.
Ответить
0
YouCap
YouCap сегодня в 14:40↑
Средние между 0 и 6400 сам найдёшь?
Ответить
+1
DanielAdvy
DanielAdvy сегодня в 16:18↑
Ты хочешь сказать что на второй передаче, на скорости 90 км/ч, обороты в пределах 3200? Интересно, кто тут «не очень умен»…
Ответить

Ты же понимаешь, что этот диалог ты вёл сам. Я в этом диалоге нигде не утверждал что на 90 километров в час можно ехать во второй передаче с 3200 об/мин.
Так что покажи мне конкретно в диалоге, где я утверждал что НЦха может ехать под 90 на средних оборотах во второй передаче.
Щеки дуешь, говорю.

Ты меня лучше носом ткни, где я утверждал, что НЦха во второй на 3200 оборотах под 90 катит.
Только щёки дуешь.

Там где циферка 90 упоминалась, после четырёх слов и одной запятой ещё текст есть.
Так что ещё под вопросом, кто себе глаза компотом промывает

Где я это утверждал?

У тебя есть другое мнение?

Не передергивай.
НЦха отличается от других мопедов первичным приводом, с коробкой там всё нормально.

Я уже не в том возрасте, чтобы на какие-то циферки надрачивать и выпучив глаза кому-то в интернете что-то доказывать.
Мне хватило проехать на НЦхе, чтобы понять что это обычный мотоцикл, не лучше или хуже других.
Моё мнение, что передачи на НЦехе переключать можно ровно также как и у других мотоциклов.
По МОЕМУ МНЕНИЮ, заявление что « У NС передачи очень короткие, замучаешься щелкать», это не про НЦ, а про другие мотоциклы.

Вот видишь, а мне понадобился всего один день и 300 км на серпантинах чтобы понять, что НЦеха вполне себе эластично едет и лапку передач чаще чем у других дёргать НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО.
это НЕ ДРЫЩЕЁБР.

Средние между 0 и 6400 сам найдёшь?

Сформулируй вопрос нормально, а не это мимолётное например.
Я вот взял, сходил на хонду и взял НЦеху на денёк.
Все там нормально едет.

Ездится всё спокойно на средних оборотах без каких либо лишних переключений.
Речь о мотоцикле с 50ю лошадками, а не о дохлом ёбрике.

Например?
например можно диванным теоретикам жопу поднять и взять НЦху на тестдрайв.
Это вполне себе например.

Вторая под 90 выкручивается, а третья после 30 уже вытягивает без каких либо проблем.
Эластично все очень.
много щёлкать, это про другие мотоциклы.

Зачем передёргивать?
Осторожный стиль езды это наше всё.
На уроках, на экзамене и надеюсь, после экзамена.
Кому охота разложится и так это сделает в скором времени.
Главная фишка в европейском обучении езды базируется не на правилах, а на обучении чувства опасности, Gefahrenlehre.

На теоретическом экзамене вопросы добавят, но не драматично.

Пр. экзамен на пять минут увеличился и экзаменатор протокол на эл. планшете ведёт.
Это пока всё.

Обучаю с 2001 года в Дюссельдорфе и окрестности на авто и мото.
Обучение идёт полностью не на закрытых участках, автодромов для/у автошкол нету.
Иметь не принято.
Обучение упражнениям для экзамена проводится в тихих асфальтированных промзонах.
Там же делаются первые шаги.
Всё остальное время проводим в городе и обязательные уроки на автобанах/серпантинах и ночные.
Я все время сопровождаю на мото, так называемый bike2bike.
На мото показываю линию в городе и на серпантинах, выгодную позицию в полосе чтобы все нас видели.
Показываю где мертвые углы обзора и куда лезть не хорошо.
На машине сопровождаю только последние термины перед экзаменом, чтобы ученик привык к моей машине в зеркале.
Весь экзамен проходит в активном дорожном движении.
Сдают почти все и я уверен, что мои ребятки могут более/менее доехать куда хотят и выжить на серпантинах уже на следующий день.

Спасибо