Комментарии / Посты WhiteMotard / БайкПост

мысль правильная, года три назад я там ездил, правда, на автомобиле. После Янгантау дорога, можно сказать, закончилась )) Километров тридцать ехали со скоростью пешехода

Русская верста. Из Москвы в Екатеринбург, часть вторая / Путешествия 37

WhiteMotard

28 февраля 2013 в 22:20

К такой мысли не сразу приходишь.

Русская верста. Из Москвы в Екатеринбург, часть вторая / Путешествия 37

WhiteMotard

28 февраля 2013 в 19:51

не знаю, я не получал )))

Русская верста. Из Москвы в Екатеринбург, часть вторая / Путешествия 37

WhiteMotard

28 февраля 2013 в 19:43

надеюсь, что так и будет ))

Русская верста. Из Москвы в Екатеринбург, часть вторая / Путешествия 37

WhiteMotard

28 февраля 2013 в 18:50

шеврон за прохождение норматива «Русская верста»

Русская верста. Из Москвы в Екатеринбург, часть вторая / Путешествия 37

WhiteMotard

28 февраля 2013 в 18:50

главное, как мне показалось, ехать через Сим аккуратно и попусту не рисковать. Пару раз меня поджимали фуры, но это только потому, что не видели. Вообще, в этом месте лучше не раздражать водителей большегрузов, им Сим проходить реально тяжело. Для чего лучше не ездить между встречным и попутным потоками, дорога узкая, не отодвинутся. По сути, это просто гора с небольшим серпантином, опасно здесь зимой, когда снегопад и гололед

Русская верста или Возвращение из Москвы в Екатеринбург / Путешествия 36

WhiteMotard

28 февраля 2013 в 10:16

привет! была цель приехать до полуночи в Челны, едва успел, хотя останавливался только на кафе и на заправки )) Гипер сочетает в себе две противоречивые особенности: база длинная, поэтому устойчивый, центр тяжести высокий, поэтому юркий. Рулится движением мысли )) По трассе на нем ехать удовольствие, но не слишком далеко. Километров после пятисот устают колени и кисти рук. А мотоцикл переносит путешествие нормально, он же из железа сделан, в отличии от людей ))

Первый пост. Начало / Блог им. mayorova 50

WhiteMotard

22 февраля 2013 в 15:14

про пазухи на груди не понял, какая-то женская защита? Что касается мотобот, для тебя это предмет первой необходимости. Разница будет как в перчатках и без. Нога зафиксируется в правильном положении. Передачи будешь переключать безо всякого напряжения, потому что на ботах есть специальная прорезиненная накладка. Первые боты бери высокие, сантиметров 20-25, и без утепления, потому что тебе пока по холоду ездить не придется, а летом в Барселоне ты и сама знаешь какая температура ))

Первый пост. Начало / Блог им. mayorova 50

WhiteMotard

22 февраля 2013 в 10:41

за других не скажу, но я бы, чем кому-то деньги отдавать, лучше бы на них новый шлем купил. Или черепаху )) К тому же, если торопишься, можно сдать экстерном, практически за 2 недели. Сам экзамен в России непростой, кроме теории, состоит из 3 фигур, в каждой из которых легко сделать ошибку. Вот, две недели и уходит на подготовку

Первый пост. Начало / Блог им. mayorova 50

WhiteMotard

22 февраля 2013 в 7:23

Привет, Дарья! Отличная история, полагаю, что описанные тобою ограничения очень полезны …для Европы. В России пока еще распространена езда совсем без прав, поэтому главное, чтобы мотоциклисты в принципе открывали категорию “А”. Единственное, что осталось за кадром, это твой набор экипировки. Расскажи, что ты надеваешь, когда садишься за руль?

Русская верста или Возвращение из Москвы в Екатеринбург / Путешествия 36

WhiteMotard

21 февраля 2013 в 11:55

после Нижнего хоть на чем ехать, все равно медленно. Обочины нет, автомобилей немеряно, дорога узкая, встречка. Мотоцикл любого размера в этом потоке болтает как перышко. От Москвы на Юг, другое дело, кто ездил — довольны

Русская верста или Возвращение из Москвы в Екатеринбург / Путешествия 36

WhiteMotard

20 февраля 2013 в 14:05

чуть больше 200

Русская верста или Возвращение из Москвы в Екатеринбург / Путешествия 36

WhiteMotard

20 февраля 2013 в 14:04

15 часов 40 минут

Русская верста или Возвращение из Москвы в Екатеринбург / Путешествия 36

WhiteMotard

20 февраля 2013 в 13:58

Мультик? ))