Я про это же что тут трут про райдеры чушь и том и джери вместо того чтобы осознанно подкинуть литературы спросить про опыт категории б посоветовать мото школу и инструктора спросить что получаются что нет начинают сочинять некрологи и мериться у кого больше толще и длиннее :))

Самый прикол, что те кто попадает на площадку джимханы после пяти шести и так далее сезонов вобще в ступоре, что мот то должен по другому рулиться разгоняться и тормозить а потом говорят как я вобще так ездил))) учиться надо каждый день каждый поворот каждое торможение откладывать знания в багаж и проводить анализ.

+1 наконец голос разума а не это нытье)

Тогда верни папе его аккаунт и пиши под своим )) ты о чем школьница?
Да, ЕГЭ по русскому на сколько сдал? на возраст посмотри и вычти начало егэ потом сделай выводы о егэ если получится, хотя если бы ты была внимательнее то наверняка сделала это сразу но увы кнопки и правила твое все((( или все на что тебя хватает что еще печальнее(( давай бегом на мопедку газ сильно не крути это всё-таки 250 кубовый зверь:) с 50 ка бы тебе начинать до пенсии бы хватило подниматься))

ахаха ты выдумщик, я поддержать парня и про байкеров постегать)

37
20
15
литр ++
достаточный что бы не записывать как тебе)

ха да публика уже код им не авторитет)) минусов накидали можете еще подкинуть ведь что в моей что в вашей жизни ни чего не изменится))

майский жук снимает бедного райдера с мотоцикла как снайпер пять рублей с бутылки пива)))

Народ жизни уже повидал сотни тысяч км накатал на кольцах закладывал в трафики лучше рыбы в воде по делу ни кто ни чего не сказал все почему? потому что умных книжек не читает правильных теорий практик не строит ляля тополя почесать время много.

Забей и наслаждайся пауками в банке)) забавнее нет ничего чем читать советы бывалых.

exvi почитай на досуге человек грамотные вещи рассказывает с точки зрения профика а не чудо байкера на альфе)) который в тапки залесть боится ночью) libking.ru/books/home-/home-sport/99639-keyt-kod-tehnika-vozhdeniya-mototsikla.html

Выглядит как кулак:) это комплимент) сзади бы подножки пассажира убрать, и чуть повыше хвост) а так за руки респект бро!

Хорошо что есть такие умные про райдеры советы раздавать, ты по делу то отпиши за экип какой лучше, может у тебя есть мего опыт управления бусой?

Самое главное чтобы тебя чуйка не подвела в самый не ловкий момент, человек скатал туда сюда красава уже накатал наверно не одну тысячу км и прокатает ещё больше что тогда вы будете тут вещать что повезло? Может уже хватит эту ерунду нести надоели)

ахаха снова поналетели про байкеры которые все знают и раздают умозаключения, автор держись все будет оки))) все тут трут за первый сезон мощный мот при этом чет молчат сколько профессионалов убирается на треке НАСТОЯЩИХ ПРОФЕССИОНАЛОВ, катосить надо с умом все будет ок тут не мало людей кто начинал с литр плюс и у них все хорошо было есть и будет)

Exvi привет! жену зря посадил это мое личное мнение которое оставлю при себе. На джимхану уже ездил? Как сгоняешь обязательно запили отчет интересно как рулится и какие проблемы будут. Экип обязательно купите это все не шутки. На джимхану во второй раз возьми жену и обязательно с ней катай тормози разгоняйся надо чтобы вы привыкали втроем к друг другу:)) Будь пожалусто аккуратнее!

Норм) твоему мопеды ямы не почем)))

Правильно сделал будешь ездить все будет норм, площадку только обязательно катай! А город выезжать в пять утра и ездить!

Пошёл купил перво сезоник бусу ты хоть давно видел тех кто заканчивает мотошколу? Они бедолаги на 250 кубов то не могут бабосы набрать, человек правильно сделал зачем скакать с лёгкого на тяжёлый с привычками лёгкого мопеда, только время терять и нервы продать купить снова продать, пусть касается в кайф все у него хорошо)

))) может он ребёнку вез подарочек)