Это уже явно не та, что в предыдущем посте!))) Зачет че!?

Да, все время путаю психолога с психиатором))
Проблему может и не решить так просто, но надеяться на сознательность людей и не чего при этом не делать, мягко говоря не правельно…
Ладно, че уж спорить то, у каждого свой взгляд на вещи.

Согласен, но всё-таки, не дают же людям оружие, без специальной подготовки, обучения и проверки у психолога. А ведь тоже могли бы сказать, что если с головой, то он не будет палить по всем подряд, а если дурак и хочет пушку, то все равно найдет, где взять. Так и с ТС — это же средство повышенной опасности, как оружие и мне кажется надо ужесточать выдачу прав. И люди создания ленивые, так что их тоже надо заставлять учиться лучше! По доброй воле мало кто идет на повышение квалификации водителя.

А что бы люди применяли, хотя бы то, чему обучают, их надо у психолога проверять, что человек в одеквате и будет серьезно относиться к вождению, а не смски строчить к примеру…

Ну это все так! И конечно в школе не когда не научат тому, что накапливается с годами! Но согласись, что обучение управлению в авто, а темболее в мотошколе ну совсем примитивное! В современных дорожных условиях этих навыков уже не достаточно!

Великолепно! На ошибки и на некоторые косяки в рифме можно и не обращать внимание. Главное, что стих смог меня погрузить в ту атмосферу, я реально как будто пережил эту ситуацию, пока читал, даже в голове фильм просмотрел, как все это происходило! Когда описывалась ситуация с возможным ДТП, чуть слезы не навернулись, жаль было бы успешного во всем мотобрата, спешившего к любимой! Но потом гора с плеч! Ура! Он жив! И happy end!!! Спасибо!

И кстати, если кто будет говорить, что экзамены и так сложные и там вообще всех валят — чушь! Не кто валить не будет, по моему опыту люди сами валятся не хило! А если человек не в состоянии сдать этот элементарнийшей экзамен, то на ДОПах ему вообще делать не чего, даже в виде пешехода!

А я вот не согласен! ТО что водилы плохо учатся это факт. Очень мало людей к этопу подходят серьезно. Но а автошколы учат сдавать экзамен в гаи, не более. Я вообще за то, что бы усложнить обучение и ужесточить сдачу экзамена в гаи. И сделать обязательной проверку у психологов. Давать знания по принципам управления разными ТС и не важно на какюу категорию сдаешь. И еще можно было бы увеличить количество упражнений на экзамене. Раньше вроде было что то вроде разгон-торможение и к этому еще добавить всякие уходы от сталкновений на скорости в пределах определенного коридора, ну и т.п.

Ахаха! Больше позитива в море возмущения! Ты меня все время веселишь, спасибо!

А фраза, что почьти половина ДТП по вине мотоциклистов не смущает? Блин, почьти половина — это значит меньше половины! Правельно, а больше половины по вине консервов, оленей-пешеходов и дорожного покрытия.

Кстати, когда мотоциклист с Каширки на Андропова сворачивает, перед падением он как будто в какую-то неровность попадает. Он сначала, вроде как в какое-то углубление попадает, а потом его подбрасывает и он падает. Проблема в дорожном покрытии, а не в скорости. И кстати скорость там не понятно высокая или нормальная. Но в сюжете сказали, что он скорость не сбавлял…

Че то, по моему, не чего нового и не обычного… СМИ нас так всегда представляют общественности. Хотя правда в их словах тоже присутсятвует. Жаль только, что подобные сюжеты, зачастую однобокие какие-то.

А во сколько это было то? Блин, такой старт пропустил! Хотя есть и плюс — доехал вообще без пробки, быстро и в междурядье не пришлось ехать)) Хотя в воскресенье в Москву, по Киевке и без пробки это что то не реальное…

Ха ха ха))

и там и там что-то в тесте, на этом общее заканчивается

хорошо сказал!))

Это да, мозг поначалу взрывается! А еще я забыл написать, по поводу автолюбителей и мотоциклистов. Не знаю, как это реализовать, конечно, но было бы великолепно, если бы обучали людей, например в школе, в старших классах. Был бы предмет типа ОБЖ, но более акцентированный на безопасности на ДОПах. Например, объясняли бы простые вещи о мотоциклах, например то, что в поворотах мы не можем экстренно оттормозиться, так же о некоторых тонкостях управления автомобилем, может, не помешало бы объяснить какие-то нюансы управления таким автомобилями типа грузовиков/фур/автобусов. И напомнить, что пешеходы тоже участники дорожного движения и так же должны соблюдать правела касающиеся их. Но боюсь, невыполнима эта задачка…

Это из серии, когда пешеходы дорогу переходят и думают что все им должны, но не думают о том, что если тачка, опять же весом около 1,5 тонн (кусок металла) влетит в него, то водилу посадят конечно, но ты ж на том свете окажешься, а там уже пофиг кто прав, кто виноват!

А многие еще думают, что мот не че не весит)) Одни не понимают, что, к примеру, задом в горку я не могу подняться т.к. у меня ноги немного короче, чем хотелось бы и мне реально тяжело, сидя на моте, как бы на насочках толкать мот назад. Или многие думают, что мот на дороге тоже не причинит особого вреда, если влетит в машину или человека, но почему то не кто не задумывается, что это, блин, можно сказать литой кусок металла, весом 200 кг, который едит, пусть даже 60км\ч. Люди, по моему, мыслить совершенно разучились!

Ну вот я могу про себя сказать, что я довольно вспыльчивый человек в плане погонять, я люблю это дело и я люблю спорты. Сейчас у меня сибиха 400, но хочу CBR600F4i, RR честно могу сказать, что побаиваюсь. Но при всем при том, я всегда стараюсь себя остановить, когда чувствую, что начинаю откручивать. Я это просто к тому, что можно и на спорте ехать с нормальной скоростью, а не гнать как угорелый.

Ну вот мой друг ща тоже на права сдает, площадка осталась. А люди реально не понимают, а точнее даже не задумываются о тонкостях управления мотоциклом, да и вообще в целом о нем. Кстати, по моему мнению, не малый % аварий авто с мото, где авто виноват или если не ДТП, а просто когда автомобили прижимаются сзади или вытворяют всякую хрень по отношению к моту, на которую мы обычно жалуемся, все это тупо по не знанию автолюбителей о принципов управления и поведения мотоцикла.

Вот читаю я сегодня много подобных постов, где все говорят, что плохо превышать скоростной режим, ну или хотя бы ехать быстрее разумного… И вот сейчас я вспомнил некоторые фразы от людей с которыми я общался, подбирая себе первый мот, экип ну и так далее… Так вот на мой вопрос, «как же люди гоняют 180, 200 или более км\ч?» который я задавал с явным удивлением и абсолютным непониманием, как так вообще можно, мне обычно отвечали, что то типа «Ну а че ты байк купишь и будешь 130-140 на нем ездить что ль?» Это говорилось обычно с ухмылкой такой, что ну скорость в 140 это ж не серьезно совсем на байке то… Почему мы в инете все такие правильные, а в жизни с точностью до наоборот?