вот всегда думал, что сделанный на заказ кастом

Ну а я что говорю… не все в тусовке сами кастомойзят :), а покупают по причине, модно.

кстати, сам свой мотоцикл собрали? А машину? А компьютер, с которого это пишите?

На своём моте заменил бак, добавил багажник кое что по мелочи, дизайн придумал сам. По вашему я костомайзер,… прикинь?!
Комп так и подавно собирается из компонентов, под определённые цели. Тож кастом?

На простой вопрос простой ответ, не нужно юлить, искать то чего нет… А то начинается…
Ни имею не чего против мото, любого дизайна, людей на мотоциклах. Просто есть люди которые по каким то причинам выдают себя за тех, кем не являются. А есть люди которые их поддерживают, имея на это свои основания. Выстраивая искусственную жизнь вокруг себя. Кому то это даже интересно.
Хочешь искусственной жизни, живи. Только не нужно уверять что это натурально.

Вы не путаете, магазин и благотворительность?!
Процесс потребления он такай:)
Бабочка и кастом не делают людей лучше.
Просто мода…

я с любым нахожу общий язык…

Да по фото.
Из сорока пяти участников, возможно, десять сами под себя изготовили моты. Выше просил фото пяти- шести летней давности, но видимо тогда это было не модно…
А потом, вот ты делаешь кастомы, пример. Зачем вокруг создавать тусовку непонятно из кого, пропагандируя данный стиль. Зачем вокруг столько неудачников незнающих «как это работает»?
Может, чтоб продать очередной модный мотоцикл?!
Парад ряженных…

Не хочешь не пей, или у вас насильно заливают?:)

Спасибо:)
Не могу сказать за других, выражаю свою точку зрения.
Попробую объяснить цитатой из… м/ф " -Делай добро и бросай его в воду"©. Не кто не запрещает собирать деньги на любые цели. Зачем это рекламировать? Просто делай. Есть более эффективные методы сбора средств.
Участники, хипстеры это автор их так назвал. Сегодня тема такая, завтра ну или послезавтра изменится мода, люди уйдут в другую тему. Или эти люди были в теме всегда?! Готов посмотреть фото «джентльменов» датированные… 2011 года:).
А вот чеперы переделывали «всегда»:) и вчера и сегодня и завтра.
Человек-джентльмен отличается от хипстера видимо самодостаточностью. Человеку совершенно не важно что о нем подумают другие:).
Это моё мнение.

культура кастомов, ретро-техники

Большая часть из участников пробега к кастомам, а равно и к ретро-техники не имеет отношения:). Купил, потому что модно, поехал себя показать… Искусственные джентльмены…
Это скромное мнение, Gentleman On Enduro:)
Ну и вопрос: цели и задачи подобных пробегов?

П.С. Будь джентльменом, поставил минус напиши за что!

Весёлая прогулка!

В дорожных условиях на KLE едать удобней, чем на DR.

Крыло верни на место! Радиатор охлажден будет всегда в грязи.
В шасси, менять задний амортизатор на полностью регулируемый. Штатная зашита двигателя, мягкая.
А так, ну нарядно…
Это как бывший владелец KLE400.

Круто!!!

Статистика за 6 месяцев 2016 года.
№ модель___ шт.
1. RACER RC250____ 380
2. YAMAHA YBR 125___ 306
3. RACER RC200___ 251
4. STELS DESNA ___235
5. BMW R1200GS ___219
6. KTM DUKE ___181
7. IRBIS TTR250R ___177
8. BMW S1000RR___ 169
9. BMW R1200R ___139
10. RACER RC110___ 136

Данные с сайта Автостат.

Боее новых данных не нашёл.
В 2013 году на ИМЗ было собрано 1206 мотоциклов «Урал». Крупнейший рынок продаж «Уралов» — США. В 2013 году продано 604 мотоцикла.
Это с ВИКИ.

В России остаётся порядка 200 штук, причем всех модификаций.
В сравнении с зарубежными марками, нет дилерской сети.(например Ямаха)

Такой замечательный мот и не берут:-)
Может дело в люльке?!
Или в архаичной подвеске?!
Или в рекомендуемой скорости, км/ч: 70 :-)))
А может оно на одной заправке проедет 400+ км?!
А! Он 2вд! Ну это круто, только не нужно… ну за те деньги, квадр CF500 подешевле проходимость выше…

ну и в завершении, с сайта продавца:
Новый мотоцикл Урал СиТи был разработан специально для начинающих “ураловодов” и позволяет без труда приспособиться к вождению мотоцикла с коляской.
Сами приспосабливайтесь! А я кататься буду, получать удовольствие от ускорения, торможения, маневренности, проходимости… экономичности:-)

сравнение мота и 53 неуместны. принцип КПП разный.

Перегазовка

это не тот термин! На моте Вы просто добавляете газ, для 1- не блокировать колесо 2- не потерять обороты двигателя.

Урал-Патруль – это мотоцикл именно для наших дорог… Это мотоцикл для путешествий по России

С чего такая уверенность?!

Какой процент сдачи с первого раза на площадке?

такому человеку нужно на трек.

Даже на треке есть возможность получения травм, НО чтоб не получить травму есть способ!(смотри п1) Не ездить по треку «быстро», а ездить в свои возможности. Зачем тогда учится ездить?! :)

Да. Медики читают нашивки, смотрят на медальоны или ищут в карманах/сумке паспорт с группой крови.

Как вам сказать, что медикам не интересны майорские нашивки и бижутерия? :)

Статья как оправдание чОперов :-)
Как можно найти ту грань, за которую нельзя переступать?! Как узнать как проехать поворот 20, 30 или 60 км.ч?! Чтоб научится безопасно управлять нужно пробовать. И каждый раз грань будет находится чуть дальше…
В общем «Нагорная проповедь» по мотивам зарубежных мото изданий.
Закончим этим очень важным советом от майора,

пришей нашивку «группа крови» на экип

чО реально?! ты полагаешь медики будут читать нашивки?!!!:-)))

Жары не было, точно.
А отдельные личности искупались в море)

дорогу ты знаешь. как использовал телефон на ходу!? что там смотрел?)