Тоже вкачивал 3 см гель в сидушку на зедке. Разницы никакой)

Будь здоров!

Офигенный пост)

А шлем в конце мог бы и застегнуть

Посмотрел на первую фотографию, так и просится: «Мерседес, ты пьян! Иди домой!»)

Чорт разберет этот китай) Масло мотюль 7100, пробег, наверное, 15 моточасов)

у меня кайо 125 и год стоит в гараже. Развалилась корзина сцепления и сдох двигатель :)

FJR1300 на полуавтомате

Разницы с кофром или без не заметил. 210 идет как по рельсам, на большее не решался, боясь, что его оторвет)

С газа встает, но очень неохотно из-за веса)

Промахнулся, хотел ответить предыдущему автору)

Ну если уже и название команды придумали, то круизер непременно сбудется)

Налог)

Тоже недавно такие купил, только черные.
Мне не понравилось то, что внутренние швы сделаны отвратительно. Ну и защита так себе, прозрачный пластик на костяшке не внушает доверия)

Я согласен, что защиты много не бывает. Но далеко не во всех вариантах это допустимо. В подобном только если до работы доехать.
Они никак не подходят для деловый встреч и прогулок.

Ну и в чем ты меня пытаешься убедить? Мотоцикл вообще дело опасное.
Мне важен компромисс между удобством и защитой, поэтому имею различные вариации экипировки. И этот компромисс я выбираю исходя из своего опыта, манеры езды и цели поездки. За каждого таджика в любом случае ручаться не получится, но горячая голова зачастую приносит куда больше бед.

Юзаю альпы 2 года, отличные ботинки по комфорту. Висят на ногах как обычные кроссовки и в них можно с комфортом гулять.
Вентиляция сделана так, чтов дождь они не промокают, если штанину сверху одеть. Ну а по защите — каждый выбирает для себя исходя из приоритетов и манеры езды. Я на следующих сезон хочу на круизер пересесть и купить себе альповские мотокеды.
И, кстати, никакие бготинки от бокового удара автомобилем не спасут. У них изначальнго другая цель. А в этих я заваливался с мотоциклом на скорости 20км/ч — ничего даже не почувствовал)
Ну и так же им сносу нет, сколько я в них гулял, тусовался на дачах и гараже, за 2 года вообще не потеряли виду, кроме гребанных слайдеров на носке, которые я раз 10 терял в пробках) В итоге один так и остался не найденным.

А мой обычный путь в Москве лежит через шоссе и магистрали, поэтому голосовал за 90-120. При том, что не играю в шашки.
НО все зависит конкретно от ситуации. В пробках — не более 40, в городских улицах — 60)

Там нет красного, светофор для второстепенки криво повернут)

Девушка на заднем судя по реакции надувная)