Забыла сказать, на проселочной дороге в деревне вероятность встретить какое-нибудь пьяное тело на авто будет повыше, чем встретить пьяное тело в городе. Так почему многие считают, что в деревне по дорогам покататься можно?
Как по мне, тут одно — у родителей напрочь отсутствует мозг. У нас в городе видела таких на допах. А где-нибудь в деревне на лесной полянке, где нет других машин, где нет других людей, собак и т.п, считаю можно потарахтеть с ребенком 15 км\ч по кругу, но никак не выезжать на дороги, пусть и проселочные-деревенские. Опять же зависит от возраста, есть же разница сажать 3-летнего ребенка и 10-летнего.
И вот меня поражает, наверху пишут «своего катаю, но чужого не возьму», т.е. свой сломается это ничего, а за чужого ведь к ответственности привлечь могут! Автор того комента явно за свою жопу волнуется больше, чем за здоровье своего ребенка.
Если у тебя сомнения на счет ебрика, можешь посмотреть наш фильм «мото европа». 4 ебра, 9000 км. У меня в постах есть или на ютюбе канал «панда банда». Мы получали немало сообщений о том, что люди сомневались и на счет покупки ебров и на счет мото путешествий в целом, но после просмотра неуверенность и сомнения рассеивались :)
А вот хз на чем! Гаец развел руками и сказал:«ну извините, знак не я придумал тут повесить». А там действительно висел запрещающий знак для мотоциклов, который как раз перекрывал въезд в центр. И вот чего нагуглилось m.progorod33.ru/newsv2/1429.html у них типа мотоциклы по своему негативному воздействию к грузовикам приравниваются. Тупость…
И еще вот из беседы с главой управления ГИБДД по воронежской области Владимиром Верзилиным:
— Добрый день, меня зовут Олег. У меня мотоцикл, но у нас в центре города установлены знаки «Движение мотоциклов запрещено». Уберут ли когда-нибудь эти знаки?
— У нас очень много жалоб от жителей центральных улиц на мотоциклистов — они устраивают ночные гонки, мешают людям отдыхать. Давайте встречаться и находить альтернативу и для жителей центра, и для мотоциклистов. А вообще, я считаю, что центр города должен быть свободен от мотоциклов. И не только от них — мне кажется, в перспективе центр надо сделать свободным от любого транспорта, то есть проспект Революции должен быть большой пешеходной улицей, как в Европе. Люди должны ходить пешком — это полезно! А для автомобилистов надо сделать улицы-дублёры.
Вот же дура! Больше всего бесит не то, что такие как она косячат на дороге, а то что потом они с пеной у рта доказывают, что они на самом деле молодцы, а дурак ты сам => неспособность признать свою вину и хотя бы извиниться.
Коровин молодец! Слежу за его передвижениями через фейсбук, жду от него нового фильма, вдруг все же сделает. Хотя вот отрывок из его записи 19 апреля — «Вот на этой дороге Бенина, я сделал себе подарок. Потерял задний кофр. Единственный кофр, который оставил из оригинальных бмв-ешных. Решил что раз уж Австралию с ним прошел, так и Африку должен… но здесь иначе…
Короче потерял топ -кейс, где был карнет де пассаж, страховки, справки, все видеоматиралы, комп, адаптеры, зарядки…
Нет надобности говорить что из всего багажа, этот был самым важным…
Конечно постарался найти, возвращаясь километров 10 обратно, конечно бестолку. Даже дал объявление в местную радиостанцию о потерянном боксе и вознаграждении. Увы...»
Меня на велике приветствовали. Но это было в жопе мира, где 3 машины в день проезжает, было очень приятно, когда пузатый бородатый мотоциклист помахал и заорал хэлллоооу! А было это вна Украине.
У меня в городе как-то так сложилось, что все скутеристы или малокубатурные мотоциклисты это всякие дедушки, которые ездят на рыбалку и по грибы. С одним таким на пароме плыли, говорит — мотоцикл этот тарантас достал, да запорожец будет в 1000 раз лучше любого мотоцикла и все в таком духе. Вот и че с ними здороваться… Многие скутеристы(маленькие) мне кажется ваще не понимают зачем я им рукой машу. Я сначала здоровалась, они редко приветствуют в ответ(это я сейчас уже не только про свой маленький городок), ну я и забила.
А у меня такие же, как на картинке. Я в них не на мотике езжу, а сплю по утрам, когда соседский изЪверг грохочет. Мне эти беруши совсем не понравились, слишком уж звук пропускают хорошо. А вот какие-то норвежские за 3 копейки(в шахтах выдавали) оказались отличными, но у нас таких не продается =(
Ну почему так сразу? Можно и мимо пройти. Плюсуют и минусуют обычно то, что не оставляет равнодушным. А твоя супер-версия наличия плюсов и минусов? Ооо, минусы ставить нельзя, это плохо, некрасиво, тупо и мелочно, надо всегда ставить плюсы. Так что ли? Я в шоку…
И вот меня поражает, наверху пишут «своего катаю, но чужого не возьму», т.е. свой сломается это ничего, а за чужого ведь к ответственности привлечь могут! Автор того комента явно за свою жопу волнуется больше, чем за здоровье своего ребенка.
И еще вот из беседы с главой управления ГИБДД по воронежской области Владимиром Верзилиным:
— Добрый день, меня зовут Олег. У меня мотоцикл, но у нас в центре города установлены знаки «Движение мотоциклов запрещено». Уберут ли когда-нибудь эти знаки?
— У нас очень много жалоб от жителей центральных улиц на мотоциклистов — они устраивают ночные гонки, мешают людям отдыхать. Давайте встречаться и находить альтернативу и для жителей центра, и для мотоциклистов. А вообще, я считаю, что центр города должен быть свободен от мотоциклов. И не только от них — мне кажется, в перспективе центр надо сделать свободным от любого транспорта, то есть проспект Революции должен быть большой пешеходной улицей, как в Европе. Люди должны ходить пешком — это полезно! А для автомобилистов надо сделать улицы-дублёры.
Короче потерял топ -кейс, где был карнет де пассаж, страховки, справки, все видеоматиралы, комп, адаптеры, зарядки…
Нет надобности говорить что из всего багажа, этот был самым важным…
Конечно постарался найти, возвращаясь километров 10 обратно, конечно бестолку. Даже дал объявление в местную радиостанцию о потерянном боксе и вознаграждении. Увы...»