Восхитительный ролик, смотрел с открытым от удивления ртом = )

А я сначала намеревался поехать тоже, но по жаре как-то стало в лом, решил отлежаться дома под кондером. Тем более столько споров до и после этой фотосессии было (как и всегда наезда мотоциклистов на организаторов).

Вот что значит классные дороги, у нас бы чашка после старта превратилась в кучу мелких осколков…

Скорее всего, т.к. я эту же модель искал и нигде кроме мотошопа нет.

у меня был первый китай-шлем который так же разлетелся в хлам от соприкосновения с асфальтом после падения с ВЕЛИКА!!! После этого собрал денег купил себе Арай.

Я в целом о том что душа может лежать к чему-то (у меня к примеру к Рэ1), но при этом я могу себе позволить какой-то китай-спорт и при этом быть счастливым, умеренно ездить и за городом по свободной дороге пулять запредельные для сего чуда техники 120-140 км )) В любом случае если себе человек поставит себе цель к примеру Хаябусу, то он ее купит что не говори ему, будет голодать и т.д. если это действительно его цель. Сюда же новички приходят по большей части уже сделавшими свой выбор и ждут только того что им скажут «да, твой выбор правильный». Так не со всеми новичками, но с большинством.

Ну уже выкарабкался из минусов общими усилиями = )

ага, а у некоторых «хачу ЭрШесть», а денег есть на китай 250 =))))

та, этот выехал на трэк и ему не понравилось — дорого )))

аха, ошибку понял шеф ))

Вот у него руки очень прямые, он с 15 лет явы перебирал, да кастомы из Днепров делал на продажу. А вот себе он собрался брать совкоцикл и я был решительно против…

А я только отговаривал приятеля покупать ПС и советовал обратить взор на китай-мото… Срочно нужно дать ему ссылку на этот пост и просить прощения за то, что чуть не угрохал его мечту = )

Абсолютно полностью согласен. Ранее хотел взять бездоковую Рэ1 (спецом для прохватов), но прокатившись вторым номером несколько раз на скорости близкой к 200 я понял что это во первых не совсем мое понимание покатушек, а во вторых «страшномляабасацаможа», ну и еще меня всегда ждут к ужину любящие люди )

Как говорил мой один друг (до того как разбился) «хороший понт — дороже денег», ну а по факту для когото-то «понт» дороже жизни или здоровья. Но каждый сам выбирает свою манеру езды как на мото, так и на авто и сам несет ответственность (или должен нести) за все свои поступки.

у нас шеф купил себе спорт, разложился на 2-й неделе после прострела по городу со скоростью 160. Пролежал в больнице, пока ногу не восстановили, теперь купил чоппер и медленно, вальяжно катает на нем )))

Улыбнуло, красава = ))

Маркетологи явно не знают русский язык ))) У нас он точно продаваться не будет ))

Я уже даж деньги предлагал чтоб мне просто поставили галочки вождения (т.к. за бензин и т.д. я оплатил сразу), водить я умею (ну как умею, на спортах своих товарищей катаюсь, когда те пиво пьют). Теорию сам буду сдавать, т.к. уже натаскал себя билетами, но в школе инструктора и преподы советской закалки, да и это центральная школа в городе (типа образцовой) и денег наотрез отказываются… Т.к. я так буду права получать до нового года… Сколько катался без каких любо документов и все было спокойно, а тут решил ве таки стать законопослушным, получить права и технику купить не бездоковую и меня куча обломов ожидает (((

у меня обучение должно было закончится еще 20-го июня (так мне говорили в приемной), а щас уже 3-е число и из 20 часов по вождению я откатал всего 5, а остальные по причине неисправности мотов я пройти не смог, когда я уже в мрэо сдавать пойду вообще не знаю…

у вас хоть площадка более менее ровная, у нас сплошные наплывы и очень сильные, полное отсутствие конусов и паршивые разваливающиеся мински (то у них тормоза не работают, то сцепление, а потом и вовсе на обоих мотах движок клина поймал...)