Смотри как серега по службе двигается, в 2007 грядки копал и мебель двигал, а теперь отвечает за пуск булавы…

Да Дэн у нас чудо произошло Корова родила 5 поросят:))))))

По чем обнал и конверт---помоги:)))))

Я силой мысли заряжаю:))))))
На самом деле раз в месяц завожу мот минут на 10 и все…

Я позвонил---уже едит, дорогая сучка,700 евро ночь

FLHTK ELECTRA GLIDE® ULTRA LIMITED
Двигатель с затемнением с хромированными элементами; багажник класса люкс Tour-Pak™ с улучшенными прокладками для багажа; пневморегулируемая подвеска; подножки полной длины для мотоциклиста; классический руль типа Touring из нержавеющей стали; новое, более низкое и узкое однокомпонентное двухуровневое классическое седло Electra Glide®; прозрачное ветровое стекло Lexan®; ручки с обогревом; источник питания 12 В; установленные в центральной части рамы воздухоотражатели; приборы с титановыми циферблатами; усовершенствованная аудиосистема Harman-Kardon®; интерком; «круиз-контроль»; ABS входит в стандартный комплект
Плюс к этому другие диски, движок скреамин игл 103 инчевый… И главное лимиьированный номерной выпуск…

А теперь внешне сравнить этот моцик и бмв из соседнего поста (мне кажется у бмв дизайнер спал во время разработки)…

Дружище в сингапре банковский клерк получает около 7000 долларов зп… А бензин у нас стоит 95 -доллар почти… А в Эмиратах 20 центов… Тебя в сервисе нагрузят у дилера, ты заплатишь страховку, транспортный налог и.т.д… Ну и самое удивительное, что в той же Испании (хотя она намного беднее России, у них не нефти, ни газа, ни металла нет) люди гордятся своей странной и никто не хочет оттуда «валить»… А у нас я считаю бензин ну никак не должен стоить доллар…

Блин чесно говоря не вижу ниче особо красивого… Обычный нейкед----августы и дукасы в сравнение не идут… Дизайнерской работы не увидел…

Там не только разница в движке… Там куча всего, чего нет в обычной элеутричке… Все возможные подогревы, тюнинговые ручки, лучше качество отделки, дорогая покраска, другой движок, очень дорогая музыка, специальные диски и.т.д… Мерседес cl 500 от cl 63 amg отличвется на 100 000 евро в цене

Суть в том, что мы их уже сравниваем… А изначально БМВ говорили, что это будет новая ветвь развития скутеростроения… По сути того же поля ягода, что и тмах…

Ну что можно сказать… Мое Имхо концепт смотрелся намного лучше… Вообще новый Тмах смотрится посовременней… Движок сильней на 7 л.с.--фигня… Абс есть и там и там… Чем он лучше Тмаха пока не понятно… Судя по первым данным цена будет на 2000 евро дороже ямахи… Я чего-то большего ожидал…

Мне только с утра клиентка рассказывала, как она на сардинии купила виллу и описывала все прелести Италии… И вы тут еще со своими дукасами агустами капреззе и кьянти… Че-то захотелось в Италию сразу--все побежал билет покупать:)))))

И бесплатная пицца и мой любимый капреззе на завтрак обед и ужин:)))))

У меня нет эмоций… Хотя впринципе позволить себе могу такой моцик… Но вот в Италии увидел серийный каферейсер от Мотогуччи и прямо запал он мне в душу… Макаронники конечно номер один в мире в области дизайна… Но просто я перешел в тяжелый вес круизеров---тут итальяшки слабы…

Если вы байкпост в итальянский триколор перекрасите---то тогда весь байкпост с голоду сдохнет:))))

А все остальное ----это маркетинг

А причем тут что лучше… На самом деле это как сравнивать феррари и ламборджини… Мне лично аугусты внешне нравятся больше… Хотя некоторое модели дукати тоже цепляют…

Дэн ну поездишь 2-3 года, купишь новый потом… Или ты до глубокой старости решил ездить на нем????

Он решил не продавать его… Говорит, что очень ему нравится… За зиму хочет че-то там затюнить и летом поехать в африку на нем