причем здесь байк? канак, чурка, для меня такое же определение не лудших персонажей данной культуры. а не поголовно всех. снимал квартиру а омерзительного авгана. а в соседней квартире жила авганка — милейшей души человек, вся семья такая.
давай не будем срать тут, хочешь поменяться впечатлением то давай в личку.
за пол года дальнобоя по германии я намотал не много ни мало 100 000… плюя на ограничение по времени проведённым за рулём. да у меня выработалось немного отвращения к туркам и авганам, не без основательно, я жил с ними в одном раёне. мягко говоря у нас разная культура. но при этом я очень положительно отношусь к неграм, это самые зачетные ребята с кем мне приходилось общатся.
дороги достаточно плачевном состоянии — слил негатив =) ну ладно это мы спишем на то что я вынужден ездить в крайней левой разбитой полосе. хотя автобан а7 гамбург -браушвайг, имеет участки на которых ограничение скорости 70км для мотоциклистов, наблюдал какой расколбас получает байк на этой дороге =) таких мест видел много.
о водителях… о чем реч, меня и немци возили, =) чистокроки, высшая расса, я не могу назвать их отношение к движению адекватным, тупо едут на крассный свет. поголовно жмакают клаксон…
может сказатьваться то общество в котором приходилось крутится. фашисткая латвия впереди планеты всей, но это тупо только изза тога что русские были последними, а память у латышей короткая…
да я совсем забыл рассказать про русских ребят которые мне сильно помогали.
я не из россии, и там небыл. но те дороги по которым я ездил =) в среднем как в латвии, ландштрассы, и крайняя левая сторона автобана разбиты. по сравнению с большими городами германии, в латвии водители ангелы.
о пунктуальности и чистоплотности, я не придумал, я с этим столкнулся. делал электрику у очень обеспеченных немцев =)
я не могу назвать себя обиженным. скорее разачарованым, хотел видеть германию без такого количества наглых канаков.
бред. кафеморда ему пойдёт, только не в этом исполнении, стекло надо поднимать на уровень зеркал и избавится от страшного округлого выреза на уровне траверс. сиденье страх божий, тут нужна отчетливая ступенька. кофры, сложно назвать кофрами, скорее бордачки, их надо раза в 2 больше.
вот вот, надо харли электричку в пожарку переделать… кстати есть такие мотоцыклы, оборудованнве большими огнетушителями. идеальный вариант оперативной помощи в условиях городских пробок.
почему если девченки то сразу блядство? блядство не там где байкеры, оно там где мужики. потому что как легко нас заманить прелестными девушками, спрос рождает предложение. на мой взгляд девушки отличное украшение мото техники, авто техники, а главное нашей жизни. точно также как мы мужики отличное украшение дома, в котором живет девушка, раковины, пылесоса и мусорного пакета =)
давай не будем срать тут, хочешь поменяться впечатлением то давай в личку.
о водителях… о чем реч, меня и немци возили, =) чистокроки, высшая расса, я не могу назвать их отношение к движению адекватным, тупо едут на крассный свет. поголовно жмакают клаксон…
да я совсем забыл рассказать про русских ребят которые мне сильно помогали.
я не из россии, и там небыл. но те дороги по которым я ездил =) в среднем как в латвии, ландштрассы, и крайняя левая сторона автобана разбиты. по сравнению с большими городами германии, в латвии водители ангелы.
о пунктуальности и чистоплотности, я не придумал, я с этим столкнулся. делал электрику у очень обеспеченных немцев =)
я не могу назвать себя обиженным. скорее разачарованым, хотел видеть германию без такого количества наглых канаков.