думаю сделаю пост по африке. у меня есть пост о том как делал общую капиталку. вот последний год повторил эту процедуру с доработками по карбам и установкой другой подвески.
Я все же останусь на шашке. Причина тому разностороняя направленость езды. Тут не только снег, канаву проскочить, через затопленый лесок проехать, проблема уже не в снеге, колеся проваливаются в грязь. Сейчас я молюсь на задний тапок
Главное не дать африке остановиться. Держи обороты на уровне зацепа, движок тыговитый, можно идти на повышеной передаче.