Бренд Indian принадлежит Polaris Industries, так же как и Victory. Они на одном конвейере собираются. Не удивлюсь если моторы взаимозаменяемы.
P.S.: Американские Урал и Днепр короче.
Э? 5 мотоциклов? Открывая пост я думал тут будут орды анлийских, японских, советских и два Royal Enfield, но я был сильно удивлён увидев всего 5, и на протяжении всего видео ждал когда же появятся остальные. Наверно просто мало кто знал, вот мало кто и приехал, вряд ли в Питере, в ПИТЕРЕ, В ПИТЕРЕ! всего 5 классических мотоциклов.
Вот это реально красивые мотоциклы и хорошая идея. Почему ИМЗ не делает такого? К 70 летию победы например, те же самые лимитизированные М70, но с названием частей и куртками НКВД, а в таких странах как США можно ещё и боеспособные реплики ТТ-33.
хорошо, сделать легко, осталось купить URAL SOLO ST 2013, а денег нет, а то если делать такой из, например ИМЗ 8.103, делать то сначала придется отреставрировать, потом ещё не факт что на стандартных делалях он долго проживет, значит надо заняться доводкой, и в итоге по трудозатратам выйдет как раз как новый URAL SOLO ST 2013, а как мы помним денег нет, так что в кругах зажиточных могут и сделать как игрушку и память из детства, или в том же самом ЮСиЭе могут. Кстати говоря в США кафешник из Ural Bavarian Classic 2003 есть, и причем на байкпосте тоже Совкоциклы → Каферейсер Ural Solo
ОФИГЕННО, ICON офигительная компания, есть у них на столько крутой экип, чего только стоят кожаные олдовые куртки, но жаль что в большинстве они производят разноцветные костюмчики для стунтеров. А видео напоминало Рок-Концерт, так может с такой шоу программой на гастроли? Если соберутся к нам так я могу пальцем показать чьи машины надо первыми на мясо пустить)))
Да, а я в Астрахани на YBR125 с 27 февраля езжу, прерывался на пару дней когда был ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЙ снегопад, а так начинал было -11, сейчас же утром -1, +1. и иногда грязи немного)))
Какой то он чистый, и смотрится на нём всё это чужеродно. Конечно это потому что байк превращается в Дикую Охоту только раз в году, и всё это должно быть быстро съёмный. А вот если взять Хонду Магну или V макс и прицепить на неё всё это, сделать эффект сгоревшего мотоцикла, то тогда не то что души стритфайтеров собирать, тут за живими гоняться можно будет.
Нормально, я сидел на нем, и там при всём желании яйками не достаёшь, особенность посадки, ноги в подножки ипираются (при росте 182), удобно однако, но седло немного жёсковато. Ну конечно если рост 150 то как раз всё будет печально)))
Блин, я ж кастом под номером 33, он же не без извесный «ЗАЗ-О-ЦИКЛ» в живую вот месяц назад в Астрахане видел. И второй красный с мотором от днепра расточенным до 666 куб.см. он же «Бритва Окама» там же видел, их знакомый мой сделал в обычном гараже, как они только в Москву попали?!!!
P.S.: Американские Урал и Днепр короче.