Конечно, используешь всякую возможность помыться и постирать и почистить экипировку. Пошёл, например, купаться в водопаде, прихватил шампуник)) Объём багажных ёмкостей у GS позволяет везти ежедневную смену белья из расчёта на неделю. Так что, в принципе, как от бомжа не воняет. А слегка грязный эндуро выглядит гораздо органичнее, чем идеально чистый эндуро))

Билеты на паромы стоят по-разному. На обычные были ценники около 420-460 рублей. В Буде самый дорогой — 2400 руб. Я заранее расписание движения не изучал, понимая, что рейсы регулярные и время ожидания всегда можно использовать с пользой. Основной затратой у меня получились заправки. Каждая по 20-23 литра за 2100-2800 руб. Я ехал с кредитной картой. Наличные деньги мне не пригодились ни разу. Так что рассчитывайте в зависимости от расхода топлива, типа проживания и питания (палатка либо отели, примус или рестораны). У меня получилось около 80т.р.

Экипировка была тёплая, но из подогревов только штатные ручки у мотоцикла.

Добрый день! Спасибо за поправку! И правда Курайская степь. Истина где-то рядом)) Но всё равно красотищща!

Весёлый анекдот. Не знал. Поржал. Хотя на границе общался с отличными ребятами с Украины. Они возвращались на двух пикапах после месячных скитаний по Монголии. Довольные как слоны.

Действительно, катаю максимально внимательно, поэтому инцидентов не было. О причинах написал чуть выше. А отчёты о новых путешествиях, сильно надеюсь, вызовут не меньший интерес!

Последним стал именно на этом моте. Причём абсолютно никаких проблем с самой техникой. Через пару месяцев пришлось продать по двум причинам. Первая банальная — прижало с деньгами. Вторая поинтереснее, так как с первой я может бы и выкрутился, перезанял бы или ещё что, но: к тому моменту созрело желание поменять формат путешествий. Гусёнок не вписывался. А что было потом — читайте в новых постах))

В 2016 году. Пост дошли руки написать только сейчас. Фоток у меня получилось не меньше, но тут сайт треснет все вставлять. Пытался делать выше разрешение, но админы ругаются и грохают пост в черновики.

Да, резина была с пробегом больше 10тыс.км. Но мне показалось, что она подозрительно быстро сточилась. Асфальт в основном такой зернистый, не гладкий. Это очень хорошо при минусовых температурах, хороший держак, как говорится. Но в качестве приобретённого опыта и как совет людям, планирующим Скандинавию, поставил бы новую резину перед поездкой.

Ого! А у меня наоборот, Мыс Рока в планах только. Надеюсь, Скандинавия Вам понравится!

Посредине Куршской косы есть посёлок Рыбачий. Это так интересно там коптят рыбу, разрезая её по спинке. Получается такая круглая штука. Вкуснотищща!

Благодарю за положительный отзыв! В общей сложности поездка заняла порядка 3-х недель

Спасибо за советы! Постарался поправить. Так лучше?

Спасибо! Рад, что понравилось! На 2018 год планов по дальнобоям пока нет, так как BMW мне пришлось в конце прошлого года продать. Сейчас остался только Kayo T2 на кроссовой резине, но на нём далеко не уедешь. Так что пока любуюсь красотами Вятского края. Относительно именно одиночных поездок у меня было несколько идей, и я рад, что Гусёнок помог их реализовать в полной мере и даже более.

Парни, не ругайте сильно! Это первый опыт в создании постов в жизни. Процесс, безусловно, творческий. Я ищу некий свой подход, который помогал бы создавать читабельный блог. Почитав посты других авторов, мне стало понятно, что очень длинные многостраничные описания, изобилующие мелкими подробностями, зачастую довольно скучны. Попробую делать в формате как первая часть Грузии и Армении, то есть пара фраз текста о чём-нибудь интересном, что произошло в пути и фотка, это интересное иллюстрирующая. Так что вторую часть я дошлифую. Я как-то поторопился её выложить. Тут, оказывается, можно черновики создавать, это удобно. Да, ещё в качестве уже приобретённого опыта. Оказывается, создание поста такую уйму времени занимает!

ОК, кат поставил, с начала непросто разобраться в вёрстке постов. Замечания и пожелания принимаются с благодарностью! Буду тренироваться дальше. Следующий пост будет называться «Северный маршрут».

На сайте, по видимому, есть ограничение по длине поста. Продолжение следует))