Это когда на работе делать нечего… то можно и мыслями поделиться) а там уж кто как умеет…

ну тут молодец, чо. Хотя выбора у нее не было, как я понимаю — таков договор

не вытянула, жаль, хоть и предсказуемо

аа… а чо с донатами — вернула чтоли?

эк ее занесло… далековато от Африки, не?

Кругосветка загнулась не начавшись? И защитники-рыцари не помогли?
Или таки кто-то едет, но молчит?

Спасибо за фотки! Были в Даге в 2020, но многие места просто пропустили из-за нехватки времени и почти на съезжали на грунт…

ЗЫ: Периодически жалею, что сначала побывала в Норвегии — никакие водопады после нее меня уже не восхищают… Их там — красивейших! — за каждым углом, конечно…

надо ехать и туда и туда, имхо) такая разная природа, но как потрясно и там и там)

песши истчо

Там исчо есть))

сам хочу

Надо ехать..)

протерлись до сквозных дыр — в Рязани зашивала, в первый день отпуска) по приезду просто выкинула. Предыдущие прошли два 1,5 сезона — там что-то другое было

Хельд с трудом прожил этот сезон и уже выброшен. 18 000 км стало его пределом)

эти же штаны вообще идеально подошли под… Альпину — смотрится, как комбез)))) Тоже плагиат?)

вторая из трёх ))))

Отличное повествование!

спасиб))

на последнем фото брюки тоже AirFlow?

нет, их еще надо будет купить. На фото Held, не помню модель (мужская, кстати) — странно, но они подошли к куртке AirFlow как родные по типажу)))

В куртке Ралли надо полагать Александр?

ага. довольный, как слон)

не завидую, это ж сколько информационного шлака в твоем окружении, бррр

бггг))) как было НА САМОМ ДЕЛЕ — знает только тот, о ком мы говорим) я знаю только от того, кто в момент свершения был рядом и попал вместе.

а с высоким ЦТ что делать? А с нехваткой (для меня, после 1200) тяги во всём диапазоне? А с непривычным и НЕ понравившемся мне эл.газом?
Для меня он красив, как черт. Конкретно мой — черный — аппарат мне очень нравится внешне. Но его ТТХ меня не устраивают настолько, насколько устраивают ТТХ 1200. Так зачем юзать 800? Пусть он будет у того, кому он нужен. На нем надо по лесам и полям скакать, а это не моё.

я ли не узнаю?)) что я узнала — я тут и сказала) а ты не поверил, потому что ТЫ этой инфы не знал)

Так может это он, этот Гусь- говенный такой?

глупости) потому что мотоцикл сам по себе хорош и отвечает всем требованиям своего класса и даже больше.
Он не подошел конкретно мне — из-за высоты (и соот-но высокого ЦТ). Мне страшно его уронить. Более высокие райдеры прекрасно себя на нем чувствуют. Сашке моему вообще зашло — «да на этом мотике надо поля/леса взрывать! Он легкий и маневренный такой, класс!».

А это не подходит под мои нужды и мои скиллы

Это как если бы я сказала, что Жирный Гусь — гавеный, потому что я не могу снять его, суку такую, с подножки при полной загрузке. Но тысячи райдеров, кто колесит на жирных по всему миру — со мной не согласятся и ваще закидают какашками)

само урочище 2400 метров над УМ, там мне дышалось тяжеловато, но нормально. А тут пришлось немного выше подниматься и думаю дело даже не в высоте, а в том, что пришлось идти в гору.
А по сути — до этого мы были на побережьях, 1 день в горах на мотаках (без ползанья по вершинам). Везде в седле, а тут меньше километра вверх и кислорода в воздухе мало — меня и накрыло.
Там люди еще куда-то в горы шли 3 км — вот туда бы я точно не дошла

пусть будет так, мне все-равно кто что знает, мне достаточно той инфы, что знаю я)