Мне кажется, что расколоть исправный суппорт за счёт торможения нельзя. А вот, повреждённый при замене колодок, можно. Последовательность событий мгла быть другой:
1. Криворукая замена колодок
2. Трещина на суппорте
3. Не создаётся должное усилие прижима колодок
4. нет расхода накладки
5. Нет должной эффективности торможения.

Кроме того, на подлог идти не хотел. Все должно было быть по правилам.

В этом году сняли. Похоже, что у Триумфов круизеров больше не будет. Америку сняли в 2015, рокет в 2017, буревестника в 2018.

Договор купли-продажи ссылается на белорусские документы о регистрации.

Не считаю это глупостью. Такой вариант прорабатывался. Ограничением являлось то, что нужно было представить справку о том, что ПТС был передан мне из белорусского МВД.

1) не выдают белорусы. Это описано в тексте
2) в месте растаможки и получал.

О том, что вторичного рынка нет я знал заранее. То есть я понимал, что этот аппарат надолго. Их, кстати, с производства сняли.

Обижаете, батенька, отнес. Как только стало понятно что нашелся вменяемый сотрудник.

Почему так считаете?

Спасибо.
Спешил

Ребята, со второй частью задержечка. Вчера по пути домой с мотоцикла катапультировался рюкзак с компьютером и текстом втрой части внутри. Никто не находил в районе Лесного городка? :-/

Все будет. Вечерком допишу.

А я с таможней развлекался, это тоже весело. Для тех, кто знает толк в извращениях. Так что не жалею.