Минск, видать, подшаманили)) Так как, когда я сдавал — это убоище не только глохло на добавке газа, но еще и плохо заводилось, тормозов не было никаких вообще (только двигателем) и руль болтался (т.е. «ноль» был не точкой, а амплитудой). Но я и на том чудище сдал кое как :)

Ты видать промахнулся с ответом. Я вообще ничего не собирался делать — у меня гелевый аккум и он меня устраивает))
Исключительно утвердил твои обоснованные сомнения в типе аккумулятора)

Ну на аккуме четко написано — свинцово-кислотный. Так что на вопрос 2 ответ — «кислотный» :)

У меня такая фигня была в СПб. (для питерских: от Черной речки, Ушаковская развязка, поворот на набережную, налево).
Еду, никого не трогаю. Километров 60-70 в час. Хорошо дальше не стал разгоняться.
Со встречки, метрах в 20 передо мной, поворачивает налево Эскалейд на набережную, но так как карман стоит (пропускает пешехода), встает поперек дороги, перекрывая оба ряда (по рельсам слева идет поток). Тормозил я до блокировки заднего и почти — переднего. С дымком. Остановился, поставил мотоцикл на подногу и пошел проораться (стресс как никак). За мной мужик на спортэйдже останавливался с визгом, тоже вышел задать пару неудобных вопросов эскалейдовцу (мужик, если бы не был лысый, поседел бы наверное от моих маневров перед его бампером). А этот ;%?№;%, увидев, что накосячил, начала сваливать по тротуару, объезжая справа стоящие машины. И был через 10 метров остановлен ДПС =) Меня отпустило сразу, чуство было :«справедливоть есть» :)) А, с учетом того, что там стоял спецполк ГИБДД — вдвойне, они взяток не берут))

Мораль такова — каждому воздастся по делам) Ну и еще — тренировать торможение — лучший способ уберечь себя от затрат нервных клеток, денег и времени.

Всем удачного с скорейшего наступления сезона!

Не только))
Автор не прочитал, как их вставлять)

Komine. Причем туринговые. Но с более-менее нормальной защитой. Каюсь, на меня жена насмотрелась.
Все остальное, что перемерили — не подходило по размеру, в основном.

Кстати, таки купили в мой праздник мотоботы жене)) В РГ. Там же и я был одарен бутылкой коньяка, чему приятно удивился))

Во-первых: нет единого вида. В той или иной форме, сбор за дороги с грузовиков есть ВЕЗДЕ.

Во-вторых: а почему должна быть в списке минимальных сборов? Не потому, что так «хочется» и «справедливо» (плохое слово — каждый сам его интерпретирует как хочет). А аргументы — почему нельзя иметь 10 сборов вместо одного, но за все сразу? Какая разница сколько их всего — смотрите абсолютные величины, соотнося их с рельностью (примерно — как ВВП по ППС).

Как тесен мир))
Это, наверное, был я, с женой. Выбирали ей боты, но не купили ьам, в итоге. С шарниром не было размера, без шарнира — категорически неудобно жене)))

И, кстати, раз уж на то пошло. Водители грузовиков, в большинстве своем, очень классные мужики, а их профессия — адский труд. Сейчас общаюсь лично мало, раньше общался часто по работе. И ездил в рейсы даже, временами, ради того, чтобы понимать их работу на себе, хотя бы отчасти. И да, на дороге меня не бесят фуры, я понимаю их поведение и т.п.

Но это не отменяет того, что их не «грабят», а приводят сборы в общемировой вид. Реализация, повторюсь, неправтльная, но сбор бы ввели однозначно, сейчас или чуть позже.

Уважаемый, обязанности по распределению (указания к погрузке) и креплению груза относятся именно к ответственности водителя по правилам международных грузоперевозок. Это не значит, что он грузит сам, с рохлой. Но тем не менее это так.
Подушки вполне себе спускают, когда очень хочется — случаев, на границе особенно, масса.

Никого не демонизирую, но святых тоже нет.

Если брать прицеп (а ты про прицеп, я так понимаю), то чаще всего вообще 2 оси по 2 ската. + тележка под седлом тягача — 1 или 2 оси по 2 ската, но они уже не могут взять на себя ту же полезную нагрузку, что и оси прицепа.
3 оси у Шмитцев почти всегда. Или еще каких хороших прицепов.

Ну да, о том и говорю.

А зачем аргументировать ответ на вопрос, который не имеет под собой никаких реальных оснований?))

Ок. Тогда предлагаю закончить, раз другие точки зрения, опыт работы и общепринятые практики для тебя не аргумент.

Бобра!

Полностью согласен. И как уже и написал: этот расчет — вброс в среде заинтересованных людей.

Ну, какой вопрос — такой ответ))

Очень забавная книга, да. Интересные взгляды у автора. Но слишком в заговоры и скрытую власть человек ударился.

Но почитать интересно, советую.

В моем случае — да, но при возможностях монарха, как у президента в президентской республике.

Если подавляющее большинство в обществе считают педофилию недопустимой, а некто «доставляет детям радость с их согласия», надо ли дифференцировать наказание? :)

Не подгоняй под свой ответ решение. Тарифы для грузовиков во всем мире выше, чем на легковушки в РАЗЫ, конечно же, просто так:) Просто до ati еще не добрались люди))