Ну раз пошла такая пьянка, то я бы посоветовала сменить мот, хотя бы на Ибр 250.

Пусть лучше мерзко, чем никак)

На Ибре прямоток не должен стать угрозой для спальных районов)
Но почему не подстраховаться? Хоть какая то пассивная безопасность. Я посоветовала поставить «на будущее», не привязываясь к конкретному ДТП.
Сама на Ибре ездила, не по наслышке знаю, что его не замечают от слова «совсем». Если на «громком» моте ты «невидимка», то на Ибре ты «невидимка в кубе». Приходилось спасаться сигналом, хотя почему то многие стесняются им пользоваться.

Ну вам с вашим опытом виднее.

Всегда удивляли безмозглые люди, не глядя открывающие двери.

зы: Ибр опасен тем, что его никто не слышит, поставь прямоток на будущее.

Ненавижу журналюг. Подписала.

Инна, так ты продолжила ездить?! Преклоняюсь!
Вот в который раз убеждаюсь, каким бы слабым полом нас, женщин, не считали… в ситуациях, где нужна сила, характер и воля, мы свернем горы!

Отпишусь в этой ветке только с целью поблагодарить вас. Как хорошо, что есть такие люди как вы. Спасибо.

Давай на ты, землячка))
Сейчас я езжу по ДОП в верхней части города. На следующей неделе должны привезти защитные дуги. Как только поставлю, буду искать место для мотоджимханы, без них боязно) Пока приходит на ум только стоянка у Ленты на Родионова. Там есть площадка, и конусы выставлять не нужно, куча барьеров. В прошлом году туда ездила. К тому же, у нас на Мотолиге в прошлом году организовывали мотоджимхану. В этом году пока молчок, периодически хожу на сайт, отслеживаю, когда народ проснется))

Подождите, подождите… кто говорил о счастье?!
С моей стороны речь шла только о комфорте и не более того))
А счастье, оно внутри каждого. И не важно, где ты находишься территориально, гораздо важнее, с кем ты! Я с уверенностью могу сейчас заявить «Я счастлива!». Но жить я все равно перебралась бы туда, где теплее, в теплом климате я себя чувствую лучше)

Подписалась, хоть послушаю, т.к. завидую белой завистью вашей мобильности, переезжайте, пока не поздно. Мы обросли корнями: 1. Работа у двоих, которую очень жалко терять. 2. Ребенок школьник. Тут попроще, еще 2 года, и выпускник, можно выбирать любой институт в другом городе. 3. Родственники. 4. Недвижимость, дача. Семьей из 2-х работающих гораздо тяжелее перемещаться куда то на ПМЖ. А так бы хотелось туда, где тепло(( Я вообще мечтаю о Кипре! Не хотите рассмотреть этот вариант? Сама из Нижнего Новгорода, где дороги — просто убийство для мотоциклов!((

Это жесть просто! Носит же земля таких уродов!
Насчет коррупции в Крыму не знаю, а вот с нашей тоже приходилось встречаться. Даже знаю одного коллегу, который сбил человека насмерть и откупился. Переживал он тогда только за собственный зад! Сейчас вон второго ребенка сделал, пузо отрастил, живет довольный и счастливый.
Наталья, выше вам все правильно советуют, приплюсуюсь к советам о найме хорошего авдоката. Не жалейте денег, в итоге расходы на него вам компенсирует виновная сторона.
И не постесняйтесь разослать сообщения в соц.сети и на другие мотофорумы. Мир не без добрых людей, кто то сможет помочь материально, кто то морально поддержит, а кто то просто себе на ус намотает, что тоже полезно.
Крепитесь и выздоравливайте!

Согласна. И не только при торможении, при маневрах на малой скорости тот же принцип. Тормозить до 0 и трогаться пробовала, получается. Пока, тьфу, тьфу, тьфу проблем не испытала)) Единственный нюанс, на спуске с очень крутой горы (подземный паркинг) не достаю ногами. Всегда боялась подъемов в горку, оказалось проще пареной репы. А вот спуск с горки посложнее))

Наконец то погода порадовала и дала покататься. Всю субботу и воскресение я наслаждалась своим ФыРом!)) Что я хочу сказать… ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ!!!))) И разворот на малой скорости, и торможение, и скоростной режим. Поняла, что занижать мот нет необходимости, мотобот достаточно этих, рычаг сцепления менять не буду. Осталось установить дуги и мотоджимханить, мотоджимханить, мотоджимханить))

КаэРу в принципе никто не товарисч))) Если только R1.

А у меня так вообще низкое сидение, еще жестче будет))

По мне так как раз нормальныя пара. Гусь загрузить вещами можно будет по полной, а ФыР на легке поедет. А вот если поедут КР и ФР, то я на ФыРе буду отставать, т.к. на КаэРе тяжело медленно ехать.

Многие пишут, что на скорости от 120-140 со стоковой ветрозащитой тя. В первый дальняк попробую с тем что есть съездить, если что, просто потише поеду. А то может и правда все такие неженки))

Да, он прям тоскует по КаэРу. Уверена, к осени вернет все «взад». С КаэРа трудно пересесть на что либо))

Ну слава богу, т.к. с БМВ я не готова пересаживаться)) Центральная подножка уже стоит в очереди покупок. Ветрозащита, защита рук и подножка. Возможно придется и рычаг сцепы менять, но пока хочу попривыкать.