Хочу поделится опытом создания минимального комплекта тюнинга для дальних поездок к мотоциклу Kawasaki Vulcan VN900 Classic -2007 г.в.

1. Багажник с креплениями;
2. Спинка пассажирская;
3. Подножки-платформы пассажирские с креплениями.

Таким мотик был до моего вмешательства, очень нравился, но не пригоден для дальних поездок:



Читать дальше

Пока за окном крепчает мороз, наступает время для воспоминаний о солнце, море и ежедневных покатушках на скутере по пыльным дорогам жизнерадостной Индии))Есть такое мнение что штат Гоа совсем и не Индия, спорить не буду, поскольку в других штатах не были, до крупных городов добраться так и не решились из-за отсутствия международных прав.
Скутеры брали в аренду (honda aviator), скут несмотря на скромный размер, легко и динамично разгоняется даже с пассажиром, оказался достаточно юрким. Ни одной аварийной ситуации не создали, хотя движение прямо скажу плотное, управление на чистой интуиции. Правила никто не соблюдает)) На перекрестках и при обгоне каждый норовит «би-бикнуть» это означает что-то вроде: «Внимание!». Дороги с асфальтовым покрытием вдоль побережья Гоа есть практически в каждом закоулке, на автостраде асфальт черный-черный. К обеду на током покрытии чувствуешь себя, как на сковороде.
Двигались каждый день и помногу, оставлять скутер без присмотра не боялись, никто ни разу не посягнул на имущество под сидушкой или бензин в баке. Бензином в 1,5 литровых бутылках (б/у тара из под воды) торгуют все кому не лень, в каждом придорожном киоске. На заправку стали ездить только в 2013 году… освоились так сказать)).
Жители очень приветливые и открытые, всегда остановятся и расскажут дорогу, сами предложат помощь.
Год 2012…



Читать дальше

Зима, вот тебе летние фотографии))

Решил опубликовать зарисовку с поездки 2012 года в Республику Алтай с минимумом слов… и максимумом фото.

Карта в кафе (с. Катунь):


Читать дальше

Всем привет!

Уже второй год подряд ездим с супругой на Вулканчике отдохнуть от городской суеты на пару недель на базу со спартанскими условиями и отсутствием всяческой связи с «проинтернетиным» миром.

Это краткое фото повествование о второй поездке в Республику Алтай на мотоцикле Kawasaki Vulcan VN900 Classic в н.п. Еланда, населённый пункт расположен чуть дальше Чемала, но не доезжая Куюса.

Основной прикол отдыха – добраться до базы, «окопаться» в домике 2,5м*2,5м, и наслаждаться каждодневными вылазками на мотоцикле по извилистым дорогам РА (Республика Алтай) вкушая кристальный горный воздух и ароматы разогретых на солнце трав, и конечно вернуться целыми и невредимыми домой. Дорогу до РА описывать нет смысла, тупо «жаришь» от пункта А (Новосибирск) до пункта Б (Еланда). На обратной дороге на АЗС «Чуйский тракт» после наполнения бака бензином, мотик отказался реагировать на поворот ключа зажигания — выгорело реле стартера, на котором «висела» вся электроника мотоцикла. Каким-то чудом напротив АЗС была СТО местного характера с отзывчивым и доброжелательным коллективом, сообща с которым Вулканчик отремонтировали и мы направились домой.

Отдельное спасибо электрику с изобретательным мышлением))

Читать дальше