С этим не поспоришь )

Очень интересная заметка, спасибо!

Интересный аппарат, буду следить.

Пижон просто )

Новый джиксер 600-ку 12 года можно было купить за 240 тысяч в салоне… У нас новый 589 тысяч стоит… Нежданчик? Щ)

Первый фетишист на деревне теперь! =))) Не, чО, на самом деле круто, молодца, мечты нужно вооплощать в жизнь! Смотритесь эффектно!

(помимо БМВ)

А есть опыт езды на каких-то других литрах, есть с чем срванить?

Как-то не гоже в наших кругах так выражаться. имхо…

"резьба поворотного кулака" — это те самые инновации?.. =)

Жесть

Я думаю, что многих отпугивает отсутствие АБС на их мотоциклах, потому как люди уже начали к этому привыкать, тем более по европейским нормам АБС скоро станет нормой для всех мотоциклов. Остаётся только внедрить эту систему и продажи вырастут. ИМХО, конечно же.

Молодец короче! )

Интересно, очень даже! )

Да не в этом суть )

Я о концепции байка в целом.

Ага, а косяки исправлять дешевле… Я вас умоляю, ребята, давайте не будем. Во всём мире принято отправлять свой персонал на дополнительное обучение, во избежание различного рода издержек, связанных с «неопытностью». Я лично знаю одного человека, которого несколько раз отправляли в Германию на повышение квалификации, что-то как-то после этого дороже услуги той фирмы, в которой он работает — не стали. Скорее всё наоборот, чем выше квалификация, чем больше человек знает в своей области, тем быстрее и качественнее он справляется со своими рабочими обязанностями, тем выгоднее работодателю, т.к. КПД выше в принципе. Так что, не надо ля-ля. :)

Мне тоже нравится, народ как-то однобоко мыслить стал, типа так, и никак иначе…

Ой, дружище, прости, минусанул нечаянно… Ребят, исправьте пожалуйста… (В общем-то солидарен, 400 кубов это хороший вариант для начала)