Большеват списочек будет) Только у меня среди тверских знакомых таких штук 10, при общем количестве знакомых женского пола не более 20-30 человек.

Не болтает, точнее, конкретно в моем случае ощущается некая тяжесть сзади, но у меня шлем не ахти удачный, сам по себе склонен к болтанке и без хвоста, о чем я и написала в посте. Но по отзывам других девушек — ездят и по 200 — все нормально.

про дно — это вот пониже прям коммент) обожаю необоснованные вбросы))

Конечно, это дело каждого, и переубеждать я никого не буду, просто скажу, что знаю множество девушек на мотоциклах, для которых это жизнь, а не «инстаграмчики». Которые колесят по миру поболе тех, кто сидит на мягком диване и выезжает раз в год от заправки до заправки, зато с гордостью считает себя выше, лучше, круче (нужное подчеркнуть) только из-за наличия чего-нибудь болтающегося в штанах. А также знаю парней, которые в мотодвижении только для того, чтобы «склеить телочку» и для них главное — модный прикид, иначе не поведутся ж. Так что не надо судить поверхностно и равнять всех под одну гребенку.

Даже не додумалась туда заглянуть! Спасибо за совет)

Без обид, но я предупредила, что пост — это инструкция для тех, кому такие аксессуары нравятся, а не для тех, кто считает это «колхозом» или «дном»

Спасибо) Рада, что нравится)

Да, любители холивара всегда найдутся)) Вон и мою инструкцию кто-то рьяно минусит :D Видимо противники хвостов обиделись, что пост не для них писала)))

За других отвечать не могу, но лично для меня это просто забавный аксессуар, не несущий никакой смысловой нагрузки) ПДД не меняет, а коробочникам по-моему вообще пофиг)

Сейчас вроде уже много кто с хвостами, да ушами, и тем не менее, за мое недолгое появление в городе с хвостом уже неоднократно замечала повышенный интерес) Впрочем, про родные волосы, продетые через шлем версий не было) Видимо, потому, что цвет уж больно ненатуральный))

Тоже в конце апреля проходили в Твери квест «Застрахуй мотоцикл». С огромным трудом умудрились один мотик застраховать в Росгосстрахе онлайн, но буквально через несколько дней застраховать второй мотоцикл было нереально — онлайн везде ошибки, вживую — не прямые отказы, типа «не страхуем», а предложения подать заявление на рассмотрение, которое длится 30 дней! И получалось, что вроде и отказ вменить нельзя, они же не отказывают напрямую(( Но 30 дней ждать неизвестности тоже не вариант. Через неделю неудачных попыток застраховать онлайн хоть где-нибудь, внезапно случилось чудо — в Ингосстрахе удалось застраховаться, правда оплату они принимали только через карту Альфа-банка (которой не было), либо через Вебмани! Хорошо, что был кошелек Вебмани, пришлось только закинуть туда денег с карты, а иначе пришлось бы еще регистрироваться на Вебмани отдельно. В целом все работает как всегда, через одно место((

Не буду упрощать желающим задачу)) ВК меня найти легко, а там прямо на аватарке сиськи))

Спасибо))

Замечательный отчет!!! А насчет перевозки пива в стекле на моте — регулярно возим Лидское пиво из РБ в Тверь, по 6-8 бутылок и вроде все живое приезжало) Причем это даже по дичайше убитым дорогам в Тверской области, по которым мотик подскакивает вместе со всем содержимым высокооо))

рада, что вам понравилось)

Ездили на Козлопати в 15 и 16 годах. В 2015 было отлично, хорошая программа, удобное место, погода. А в 2016 место изменили, нам не понравилось, погода была дождливая, программу уже и не вспомню. В этом году меня интересовал только Наив на Козлопати, но платить 1300 за 1 билет ради Наива посчитала глупостью. В Барановичи не поедем, хотя собирались — во-первых, растратились на Осиповичи, во-вторых, опять же программа меня не устраивает. Оранжевые комбезы на Осиповичах не порадовали от слова совсем, так что да — на вкус и цвет все фломастеры разные))

На самом деле очень хочется останавливаться даже чаще, много чего интересного в дороге пролетаешь… Но время не резиновое и когда необходимо быстро доехать — приходится заталкивать свои желания куда подальше))

Мороженка просто обалденная, всегда ее покупаем в Беларуси)

Тоже так думала, но ничего подобного не нашла( Визор крепится круглыми поворачивающимися заглушками, если его снять — больше никаких регулировок(

Да, повторно, но если вы внимательно читали, то могли заметить, что первым шлемом я осталась весьма довольна за 4 сезона эксплуатации. Т.е. покупать после нынешнего неудачного шлема точно такой же я не собираюсь. «Прыганье по граблям» было бы, если бы я была недовольна первым шлемом, но почему-то купила второй. Тут все было иначе, я рассчитывала получить такое же качество или лучше, как и в первом шлеме данной фирмы.