В регионах дороги в таком состоянии, что турэндуро это необходимость (Мск и Питер в расчет не берем)

тут вместо кофра буйки привяызать надо

только умолчали, что дача за рекой

Без пробега по РФ!

ну не знаю, у меня всегда с собой рем комплект, компрессор и эфир с зажигалкой, после прокола 15-20 мин и я снова еду)

не понял что произошло? он не выкрутил нипель, весь кислород сгорел и получилось немного вакуума? так это легко исправить подключив компрессор)

на максике проколол колесо, одна сторона разбортировалась, поставил жгутик, не снимая колеса (центральная подножка) не вынимая нипеля брызнул во внутрь эфира (быстрого запуска), пшик был секундный, не более, мне показалось, что я зажигалкой чиркнул позже, чем оно бабахнуло и встало на место)) нипель не вышибло, и когда подсоеденил комплессор, давления там не было совсем.

я про эстетику

Как с такими кофрами по междурядью? мне кажется эйп высоковат, вполовину был бы самый сок

Может тоже подобный пост забабахаешь? Как пересаживался с мота на максик, какие выводы сделал, плюсы и минусы

Что произошло? открытая дверь или скользяк?

А мне кажется, что в момент удара ногой в дверь, та промялась, и ребром крыла рассекло ногу, и в этом случае и в том наколенник помог бы, так как в отличае от кожи удар был бы более «скользящим» без заворачивания и рассечения кожи

Всегда думал, что те кто 150+… шпарят по трассе физически не выдержат ездить на такой технике

как раз при чем, раньше потерпевший обращался в страховую виновника, сейчас же по ОСАГО подаешь документы в свою страховую и получаешь выплату, дальше страховые между собой разбираются сами

Какие ощущения от круизера после спорт-туриста?

Знакома каждая строчка, только в ГСК не падал, и не падал пока в принципе (2 месяца и ок 5т пробега), но удовольствие от вождения проходит когда выкатываешь на ночной мкад, либо на загородную магистраль, я со своими крейсерскими 100км/ч всем мешаюсь, больше ехать не комфортно на моем аппарате. До работы в один конец 35км, 90% МКАД, раньше утром видя пробку в навигаторе расстраивался, а сейчас наоборот радуюсь. Для меня мотоцикл не только средство борьбы с пробками, но и не чисто для души, чтоб как некоторые кататься только по выходным, такой некий компромис между мобильностью и удовольствием. Удачи!

Машины напаркованы в оба направления

Это Англия, там левостороннее движение, машина совершала маневр не убедившись в безопасности, но у пилота было много места и времени, чтоб сбавить скорость и обозначить себя

Опасность была очевидна, скорость не высокая, никаких попыток избежать столкновения со стороны мотоциклиста не увидел.

Вообще хохма, но видел её сегодня на Волгоградке, вполне такая упитанная и нагловатая на вид тётя, по крайней мере на перепуганного ученика совсем не похожа.