так это ж хорошо что больше, всеми восхищаюсь в одинаковой степени).

девушек байкеров вообщем то немного но есть, но много ли среди них тех кто сам отважится поехать в дальняк?! даже остановится посреди трассы чтоб сходить в кусты и то небезопасно, не говоря о поломках или дтп.Именно поэтому я снимаю шляпу перед Асей, смелая и целеустремленная, умничка!

видео с этим же названием вам найдет гугл-для тех кто не успел просмотреть если что.

с такими элементами к педалям только б и ездила неслезая с велика))), очень класно!

почитайте здесь bikepost.ru/info/howto/, и отделите верхнюю часть поста, чтоб весь текст не отображался в общем списке тем.замысловато написала))) но там есть про cut

Мечты — стимул двигаться вперед, мотоболезнь быстро не проходит))), уверена у тебя все получится!

судьба-злодейка((, сожалею и скорейшего выздоровления тебе и Медвежонку.
в знаки верить заставила дорога ( мне иногда кажется что она живая, наблюдает за нами ), она нас предупреждает но мы стойко игнорим пока не упадем...(

я о «есть» в прямом смысле а не бумажном)

ключевые слова

итальянского полицейского, уехала к нему жить

в Италии это конечно выполнимо, помочь раз уж так случилось другим людям.но вы спуститесь в наши реалии..((

отрицательно.
когда учиться перестанут за деньги, пока не введут уголовную ответственность врачей, пока не будут суды честно судить то такая инициатива у нас не имеет права на жизнь. а вообщем помочь людям конечно б хотелось, но не с таким раскладом — ценой своей жизни.

поздравляю мотобрат!)так держать, теперь практика+экип! ебр хоть мал но летает под сто))

сразу вспомнился парень на байкпосте, который писал как он боролся с бетономешалками)). вот бы ему с этой девченкой работать в паре и создать команду ))), трепещите злодеи!)

я восприняла этот ролик как юмор, хотя методы у нее жесткие конечно)

до чего ж красота! кажется чистый воздух гор сейчас вдыхну через монитор), настолько фотки передают этот колорит. спасибо и ждем продолжения)

знаю что вы правы, тренироваться и пробовать надо но все как то страшно))), с задним я уже более менее освоилась, пару раз доводилось до блокировки и сразу отпускалось. а вот переднего боюсь, знаю как правильно надо тормозить но все испортила внештатная ситуация-поворот и наклон. как поведет себя мот в наклоне при торможении я не знаю по сегодняшний день и страшно пробовать… денег на инструкторов нет(, а знакомые сказали ездим да и ездим, премудростей не знают…
всему чему я научилась -все из интернета.

кстати да, мне тоже потом так советовали-надо было зацепить ему зад колесом но и это я побоялась.мне показалось что это хуже закончится для меня если вьехать в движущийся обьект, при чем когда я в наклоне еще… и я вывернула руль вправо на бордюр…

эх, домовенка, вернее мотовенка прогнал))), усыновил б его раз такое дело, что ли).
пейзажи отличные!

на закрытой площадке ездить-это одно.а когда ты виновник пробки, то в женской голове такая суматоха что ураган это десткий лепет)), так как практики доведенной до автоматизма нет еще, то все навыки из школы вылетеют в одно мгновение)).
и чем больше практики тем ты потом быстрее реагируешь на ситуацию исправляя на ходу свои косяки.у кого их больше сначало, у кого меньше, но есть у всех я думаю.

купить готовое-проще простого, а вот сделать самому не каждый рискнет.поэтому большой респект всем кто рискует)и неособо важно вышло ли у вас именно то что вы задумали… важно что вы не поленились(не побоялись)попробовать.не святые горшки лепят))
Zuzu умничка, удачи тебе и желтку!

фотки шикарные!)