Можем это обсудить. Правда, мне до тебя далеко- в боксе 1 раз ломали, в хоккее-1, в армии- 1, и в пьяной драке тоже 1, итого 4 раза за 30 лет. Я выиграл :)

Смешно

А если они хотели свергнуть законную власть? Тогда надо срочно митинг в поддержку, стихийные волнения, выстрел из Авроры, и одним демократическим государством в европе больше.

Купи тренажёр для накачки шеи. Или шейные гантели. Вешаешь их на шею- и в бассейн. Гантели тянут вниз- ты их тянешь вверх, мышцы шеи качаются как нельзя лучше. Начинай с лёгких весов. Потом чугунный шлем можно надевать.

Хм… Не знаю, какой у вас опыт и на чём, только я из своих 20 с лишним лет мотожизни 10 отъездил на кросс и эндуро (от Минск 125 спорт в детстве до Yamaha XT 600), и знаю, что говорю.

Рельсы надо переезжать под углом более 45 градусов, не газуя и не тормозя, накатом, чуть чуть газанув ПЕРЕД ними, чтобы проскочить на небольшой скорости и её хватило до конца переезда.

Хм… Даже не вижу смысла опровергать и спорить. Прочтите медленно 2 раза что пишет Monk ниже, и просто поверьте, что начинать надо с эндуро, или лучше не пишите больше ничего.

Москву заложили в 1147. Где же ты с 1090г болтался аж 57 лет, мот вроде не эндуро…

Учти важный момент- мотоциклисты, когда-либо тренировавшиеся на мотоциклах класса «кросс» и «эндуро», практически не представлены в мотоавариях. Рекомендую с этого и начать, физику подтянешь заодно, технику управления получишь и на дороге будешь сразу чувствовать себя много увереннее, нежели после обычных тренировок на площадке. Это факт.

Надевать экип- и в автобус. Бабушки место будут уступать

Или «такой молодой, ещё жить да жить»… Это, правда, не совсем вопрос…

Сколько сколько чего?

Ещё вопросы были от американцев, тоже смешные, когда я на ниагарский водопад ехал, в последнем посте у меня

У меня тоже раз любопытный гражданин после всех стандартных вопросов спросил: «А ты его к забору пристёгиваешь, чтобы не угнали?» Тут же пришлось придумать версию, что угнать его невозможно, потому как завести без ключа- нереально, а угнать обычным способом- закинуть в газель- не представляется возможным, так как 4 человека поднять 450 кг поднять не смогут, а десятерым взяться не за что. А кран подгонять к мотоциклу- таких случаев не наблюдалось. Посмотрел статистику- и правда, случаев угона GL- единицы, и наверняка связаны с кражей ключей (у меня лет 8 назад так LX 470 чуть не увели- ключи со стола в ресторане дёрнули, хорошо, спутник уже тогда стоял). Вот, думаю, какое важное преимущество…

Номер карты сбер освежи, помогу

Прекрасный клип, без звука смотрел. Кстати, клипы Бьянки прекрасно смотрятся без звука или под другую музыку, видеоряд вполне себе самодостаточный. Кто там выпендривается насчёт «карму испортила», «жену и мотоцикл»… и так далее, не будьте мелкими завистниками… Не знаю ни одного владельца красивого мотоцикла, который бы отказался поучаствовать в съёмках. И не надо тут пальцы гнуть. И «певичка», кстати, она вполне себе достойная для её стиля и музыкального направления, и внешние данные, над которыми она усиленно, судя по всему, работает, тоже вне конкуренции. Так что не будьте снобами, поставьте плюс, и получайте эстетическое удовольствие от хорошей работы… Ну и всего, что там участвует, в клипе этом

Вам для информации- розыгрыш гринкарты проводится БЕСПЛАТНО. Любые конторы, требующие деньги за оформление чего-либо для участия в розыгрыше- аферисты.

Разводная схема вполне обычная, работает давно, продавцы/покупатели сидят или в тюрьме, или где-нибудь в общежитии им Патриса Лумумба, продают/покупают собачек породистых, яхты дорогие и не очень, приглашают дэвушек замуж, и очень популярный развод на наследство умершей «бабушки-однофамильца» в канаде (вы перечисляете 300-500$ за липовые документы, потом ещё некую сумму, и адвокат пытается доказать ваше несуществуещее родство и право на наследство, а в процессе дела ему постоянно требуются деньги то на взятки, то на командировки, и так далее). Ещё ваш e-mail адрес может выиграть вид на жительство в США, куда надо будет выслать 500$ за оформление и пересылку документов. Всем удачи

Читал-смеялся. Вспомнил себя 20 лет назад, когда первые жигули купил, и каждую субботу- на рынок запчастей, и в гараж, а когда мотор кулак дружбы поймал, так сам перебрал его, болезного, за месяц, собрал, он даже завёлся и поехал, но почему то не ехал больше 90 км в час. А потом я купил первую свою немецкую иномарку, и сразу выяснилось, что капот нужно открывать только чтобы омывательную жидкость в бачок залить. Так что курс «умелые ручки» ты прошёл, купи нормальный мотоцикл, и получай удовольствие от комфортной и безопасной езды.

А я не знаю, что такое ЛС и скайпа у меня нет. Да и тему я уже закрыл для себя, столько драгоценной энергии и времени потратил на разъяснение очевидных истин, причём в основном впустую. Лучше бы интересный пост какой родил или что полезного вновь прибывшим в двухколёсную армию поведал. По стариковски, так сказать…