да не ниже 92, значит можно и его лить, 95 это скорее подстраховка. Хотя я бы все равно лил бы именно его.

Ну по моим личным наблюдениям, этот бензин который простоял всю зиму в баке, ровно такой же, как и две недели в гараже где было +20. В общем срок годности свежести крайне не велик.

В общем подытожим добрую сотню комментариев. Ничего плохого не будет. Можно лить смело.

Круглый год, хоть зимой. Лучше обычного бенза, но вопрос разумности цены. Тут каждый сам для себя решает.

Но при этом, на кавасачем форуме в разделе десяток довольно таки уважаемый человек утверждал, что если програмно не задирать углы опережения зажигания, 95 нормального бенза вполне хватает.

По тестам эта присадка добавляет примерно октан, наверное да для жары это очень неплохо, учитывая, что датчик детонации на мотоциклах не часто встретишь.

Так я и написал, что не только в очистке) Там если вдаваться в подробности, много всего делает, но это пожалуй два основных момента.

Вообще отличие v-power от обычного бенза, в том, что он содержит присадку( если не ошибаюсь) Nemo 6125. Суть её не только в очистке( читай как не дать новой грязью зарастать), а еще, что в ней модификатор трения. Аля уменьшает трение в цилиндре там, где маслу не место. Лью во все машины и моты, проблем нет. Если цена не смущает, то смело заливайся.

А нет, это он сам, вот Пруф

Что-то не так с этой историей про 5 передачу, вряд-ли он так делал, чтоб досрочно с ним разорвали контракт имея билет в априлию, скорее всего что-то с коробкой было
имхо.

Несмотря на все его заслуги, должен был уйти еще несколько лет назад. Последние результаты совсем не радовали.

Вижу Бендера, ставлю лайк

Тяжеловат немного, а так неплохая турында

Кстати рядная четверка тоже едет с места, просто для этого надо уметь трогаться. Если нет цели выиграть секунду сжигая сцепу, то да она не едет, тут спорить глупо.

Ну не все плохо было, но гражданское машиностроение было максимально уныло, и его особо никто не развивал. Это объективный факт.

P.s. поздравляю с покупкой

У него будут точно такие же ощущения ( ну мб кроме нехватки максималки), как и у того парниши от четырехсотки, все таки это первый мот. Да и не массал кар в рядах круйзеров))))

Передал товарищу, должен написать будет.

Почитал я ответы на Али по поводу кофров, похоже не только мы проиграли в этой китайской лотереи

Ну пока ещё нет, но уже оговариваюсь :D