Активно начала падать скорость только за метр до ашота, до этого почти не падала. Поздно тормозить начал, имхо)

Пересмотри, кстати, он снижать скорость активно начал только за метр до ашота. Слишком поздно.

Просто мот большой и тяжёлый по моему.

Междурядье-неотъемлемая часть езды на мотоцикле, вот и всё. И никуда не денешься ты от неё. Поэтому учить надо, как там ездить, потому, что ездить будут в любом случае. Это один из тех +, за которые любят мото все, и я в том числе.

Фигасе зеркало 25 к, лоооол) А я ещё 2,5 на своё жалел :D

Я не за секундами следил, а за картинкой на видео. Я бы начал тормозить сразу, как только увидел этого ашота. Учитывая пальцы на курке тормоза, я б мб успел (это всё теорикрафт, но смотря видео создалось впечатление, что 1 не тормозил вообще).

Ну вот в междурядьи лично я еду довольно медленно, от меня многие уезжают. ССыкотно, когда две машины по бокам. А вот в мотополосе можно сказать, что я гоняю, хотя в ней проще и успевал я затормозить перед дверями, перед выползающими не глядя и тд… это конечно не значит, что я классный, мб везёт, но всё же. А тут просто неудачно встретились. Ашота было не видно за машиной высокой и 1 странно среагировал, то есть не среагировал, ибо он по моему и тормоз то не нажал, имхо, успел бы затормозить. Ну коснулся бы может быть только переднего.

Встретились 2 дурачка…

Два дурака просто. 1 ехал быстрее, чем мог контролировать (ну многие этим грешат, чего уж там скрывать). А 2 ещё больший ашот, ибо не глядя перестраиваться в «мотополосу» — это высшая степень маразма. При этом зная, что там могут и скорее всего едут другие мотоциклисты.
Лично я в случае 1 еду смотря по сторонам и вычисляя головы таких вот ашотов и еду с пальцами на тормозе(вполне возможно 1 из видео успел бы затормозить с небольшим стоппи).
В случае 2 я либо еду сначала параллельно машинам и «мотополосе», дабы глянуть в зеркало, что там в мотополосе происходит и только потом перестраиваюсь, либо если приходится лезть в «мотополосу» под большим углом, поворачиваю туда и корпус и башку, дабы лично(без участия зеркала) убедиться в безопасности перестроения.
Простые правила, видимо понятные не всем…

Вполне реально. Хотя чертежи и сейчас неплохой товар. Ибо с ними не надо голову морочить, отдал мастеру и тебе по чертежу всё сделали.

После предыдцщих владельцев и 19000 пробега на моём моте диски сточило прилично так… Я поменял зад на органические колодки не оригинал, а вот перед поставил Ниссин ST. Прошли они 20 тысяч уже, пора менять, при этом начали недавно поскрипывать на дотормаживании, грешу как раз на них, ибо суппорта чистые и всё ухоженное. Ставить буду тот же Ниссим, ибо тут эксперименты неуместны.
Кстати, вопрос про задний суппорт: на сколько у тебя торможение одним задним эффективное, чёт мне кажется оно совсем слабое, по моему это особенность сибих, но всё же решил спросить ;)

Да это я прочитал, я ж написал, что я про вступление к посту. А про ваш конкретный случай-просто + за хорошее решение ;)

А данный случай-другое дело, человеку банку распотрошило =) У меня банка на заклёпках, поэтому представить сложно, как это но факт есть факт ^^

Перечитай начало:

А когда от рева прямотока устают уже не только соседи по двору, но и собственные уши — начинают думать, как приглушить звук. И вариантов тут несколько: покупать и ставить обратно стоковый глушак, опять же покупать и ставить db-killer, что не всегда возможно, ибо не на любую банку его найти, да и стоит не дешево. Я решил вопрос иначе: сделать самодельную начинку в имеющуюся банку.

Ставить прямоток, чтобы его заглушить))) Мы не ищем лёгких путей :D
А сток зачем выбрасывать, снял его и положил в гараже. Надоел прямоток, вернул сток. Хотя по моему надо просто выбирать прямоток с адекватным приятным звуком)
За рукоблудие рукоделие +

Фига се О_о Вроде падение то не сильное было да ещё и в конце подъёма. Не повезло просто, что мот в рёбра прилетел…
Выздоровления! Недавно только рентгены собак с пневмо и гидроторексами разглядывал. Как на себе такое представлю, аж страшно…

Как жеж опасно едут… 1 упадёт и привет завал. А потом ещё гонят, кто у нас колонны небезопасные.

Короче вывод такой: народ ничего не смыслит в красоте))) Байк супер, стиль морды супер, выглядит огонь!)
RAGNOREG, никого не слушай, мот огонь!) А отсутствие прав и тд и тп-это уже совсем другой вопрос.

Так видео гляньте. При включенном свете габариты красными не горят. Так что нормально ездить.

Надо в заголовке писать было :D