Спасибо за совет, сделаю так же.

Поздравляю с покупкой! Интересный мотоцикл, будет интересно почитать о опыте эксплуатации ;)

На данный момент ронял его в прохватах раз 10 как минимум и как ни странно больше ничего не отвалилось и не сломалось )

Да, такое явление имеет место быть.

Да, с родным реле светят очень тускло.Но я попробовал по советам из отзывов подключить их напрямую без реле и как ни странно они отлично работают.Но качество исполнения посредственное — нет влагозащиты, провода тонюсенькие.Родные оказались лучше, так что их и оставлю :)

А, допер, я в посте долгую доставку зеркал упоминал)

Ну тут вопрос стоял не в том что ждать долго а в том что проводки вообще в продаже нет, ни у дилеров ни где либо на китайских площадках.И не понятно было когда она появится.И кстати её до сих пор нет в продаже :)

Пробег почти тысяча, нареканий особых нет, если все еще актуально то рекомендую:)

С этим не поспоришь)

В клапана еще не заглядывал, планирую при смене масла провести там ревизию.Маятник снимал полностью.

Ну со спицами это худо-бедно прокатывает, а с болтами и гайками нет)Ну а вообще конечно нужно купить динамометрический инструмент.

По тестам в ойлклубе весьма приличное масло за небольшие деньги.Как покажет себя в мотоцикле — покажет время, но думаю проблем не будет так как оно ощутимо перекрывает допуски.Двигатель работает как положено, передачи включаются чётко, сцепление не буксует.Во все свои машины (Лада Гранта (105 тыс. км),Opel Astra J (76 тыс. км),Kia Ceed JD (на данный момент 46 тыс. км) лил полностью синтетический ZIC XQ (после ребрейдинга X9) в регламент, претензий вообще никаких.Да и на подделку нарваться сложно.

Спасибо за замечание, ознакомлюсь :-)

Встречалась информация что с какого то года (18 вроде но могу ошибаться) рули стали получше.В моём случае выглядит добротно но насколько он прочен покажут лишь падения.

Да, разница в пять тысяч примерно, но я взял с праздничной скидкой дешевле чем стоит дорестайлингвый)

Понятно, что это эндуро, поэтому падения и наезды на препятствия неизбежны)Тем более как эндурист я не очень опытен)

Тут не суть в типаже, покататься очень хочется)Но для начала я хочу его полностью обслужить так как не сомневаюсь что все подшипники сухие.Фильтр воздушный не пропитан.Масло транспортировочное.Как придут заказанное ГСМ и обслужу так сразу в путь)

Нет, я реально его купил.Ну так я и говорю что это первые впечатления, не обзор, не пост о том что с ним случилось за столько то моточасов)Как я уже писал выше полноценное мнение будет только после начала эксплуатации.Проблемы будут, но после совкоциклов мне наверное уже ничего не страшно)Визуальный обзор и изменения относительно предыдущих Т2 — мне вот был очень интересен этот вопрос когда выбирал что покупать а инфы об этом почти не было.Может кому пригодится)