вы претендуете на авторство? я эту дурацкую картинку видел задолго до… :)))
судя по изображению — его автор ни разу в жизни сам спортом не занимался и построил видимость исходя их своего видения вещей…
типа реклама скандинавской ходьбы…
видел на берегу моря — полно жиробасов с лыжными палками гоняют ляжки в поту :)
чушь это все…

странная тема насчет здорового образа жизни…
если пить и бухать в карелии -прощивещь дольше чем анаэробно вдыхая утренний мкад в москве по дороге на работку каждый день и кушая пластмассу из супермаркетов…

на здоровье влияет огромадное количество факторов кроме пресловутой двигательной активности и якобы питания

деды в деревнях чудесами не страдали, жили, выпивали самогон, кушали все без диет, курили самосад и проживали под 90 лет…

я знал много цветущих и якобы здоровых людей с ежедневной зарядкой и прочими примочками — они в массе своей не дожили и до 60…

организм — не лошадь, надо больше думать головой — ученые живут дольше спорцменов :)

вы после замены провели ресурсные испытания аналогичные пробегу мотора до замены и разобрав убедились в отсутствии рисок на поршне? так?

дивлюсь на картинку…
интересно посмотреть на человека который такое мог сваять…

чем то напомнило «шпионские фото» «нового» мотоцикла урал…
что называется — найди три отличия нового от старого вооружившись лупой…

БМВ что то делают не так со своим одноствольным гусенком?

реально верите что фаска поможет избежать задиров на поршне?

а сколько все такие весит баллон способный выдержать 30 атмосфер? :) и насколько уместно при этом вспоминать о якобы литре газа весом 400 грамм если баллон весит под сто килограмм :) и представляет собой бомбу при взрыве которой выделяется одномоментно эквивалент энергии равный килограмму тротила…

в конце концов мы имеем «анти» цикл Карно — и потери просто колоссальны, это уже давно разжевано и область применения пневмотехники только вынужденные, там где важна пожаробезопасность или иные мотивы заставляют инженеров идти на огромные потери в кпд…

кстати посмотрел — балт стоит почти 150 рублей новый.
150 кубовый кавасак стоит 208 рублей.
при этом в балт еще нужно вложить на вкус владельца и при этом на выходе все равно останется китай который сильно падает на вторые руки в цене…
а кавасака — это вечная ценность :)
вот и считайте — совсем китайци не любят арифметику с математикой…

сколько не хвали балтмоторс а он все в лес в китай смотрит…
пора бы уж подтянуть качество изделий а то только и умеют что ценники переписывать — всякие китайские марки первыми переписали ценники в плюс 50% и не торопятся снижать — это странно на фоне ценников кавасаки и ямахи которые подорожали но не настолько и постепенно падают делая разницу в цене губительной для китая :)

щас в тему понабегут фанаты холивара про надежность японцев и ненадежность китайцев :)

скатился с горки, в это время баллон заряжается, потом в горку с помощью запасенного воздуха заехал…

есличо — это противоречит закону сохранения энергии в корне :))))
просто фундаментально противоречит…
просто шарик пущеный с одной горки на такую же вторую не закатится, а тут не шарик а система с огромными потерями… запасенного воздуха не хватит даже на пару метров вверх :))))

я так предполагаю -пневмоприводы актуальны только для тех кто в школе физику прогуливал жестоко :)

воздух при этом давлении имеет вес баллона в который он заключен :)))))
а баллон способный держать 30 атмосфер… весит немало…

и еще, как можно измерять сжатый воздух -литрами? почему не попугаями? литр сжиженого воздуха весит килограмм :) а вовсе не 372 грамма :)))

нагревание и охлаждение рабочего тела при сжатии / расширении газа не имеет ничего общего с потерями энергии…

вот занятно — почему вы так решили? и что по вашему есть потери энергии в пневмоприводах?

можно конечно, для этого надо почитать физику газов и уяснить что первый раз вы теряете половину энергии когда сжимаемый газ разогревается при сжатии, а второй раз когда он охлаждается при расширении… и это только начало.

на вашем видео вы сделали многое из возможного для того чтобы убраться, по счастливой случайности вас водитель заметил, открылись бы вы побольше — не заметил бы точно, а тут сидите рассуждаете о безопасном нарушении пдд и аккуратном проезде на «розовый»…

в сказках :)

как вы детально по пунктам рассуждаете…
и как бездарно ездите…
и как в вас уживаются эти два человека?

сжатый воздух — один из самый неэффективных способов передачи энергии для движения ТС…