Наверно первый раз в ддт попал? После третьего всё станет обычным и без эмоций.От всех дураков (в т.ч. и от себя) и ситуаций не убережешься. Ещё шибко дуги на мотоцикле спасают, однако. даже больше, чем экип. Мудель консервный в подобной ситуации бортанул в отбойник, если бы не дуги, х.з. что было бы вместо ног- в собесе выдали бы деревянные и попугая матершинника.

Дует тебе. Я первым мотом катал Бандос 1200S с обтекателем. Открутил 80, мысли -МЛЯ, как сдувает, шея в напряге, как ездить? Потом прикатался ., до 120 перестал прятаться за обтекатель. после сел на стрита Z1000, звездец, как на этом без всего ездить. Сейчас на зэдке до 130 пофиг, на бандосе 160 -приятный ветерок. Таже басня и с сыном. Но хитрый жук на бандосе катается, комфорт ему подавай.

Бандоса когда взял, при езде не мог понять, мот из колеи не хотел выезжать и в поворотах нервничал.Разобрал вилку- была залита АТФ и в одном пере масла был уровень вполовину. Заменил на мотыль w10. в каве z1000 мануал предписывает в вилку моторное 10-40. Но тоже налил мотыля. Работает без нареканий

у меня первый 1200s k6 в раме твоего. Бандит -это крейсер, плохо поворачивает. Когда сел на z1000 в первый раз от его маневренности ох… ел. Дело не в навыке, а в мотоцикле. прикатаешься.