гонку смотрел, а обсуждение касается Дукати. Я по прежнему считаю, что в начале у них вполне были шансы (а именно у Хейдена)оставаться в голове пилотона так как STONER, LORENZO, PEDROSA, CRUTCHLOW и DOVIZIOSO были в одной группе. Это уже пару кругов спустя STONER и LORENZO начали отрываться понемногу, а HAYDEN начал сдерживать остальных, по а потом ошибка и уступил несколько позиций!
Ну а что касается ROSSI, он испытывал давление и борьбу со стороны BARBARA на протяжении всей гонки, но в результате Valentino вышел победителем этой микро дуэли.
Итог HAYDEN, отставание от лидера +28.869
ROSSI — был в +6 секундах позади от HAYDENа на финише.
В завершении добавлю, что даже сателитная Monster Yamaha выглядит пошустрее и стабильнее чем Ducati Team.
Это мои аргументы, а минусы не моих рук дело!)

P.S. Но я все же всем сердцем надеюсь на побуду ROSSI и Ducati!!!

тут я не согласен, вначале гонки большой трафик и только филигранное управление пилота плюс удача помогает ему оставаться на высокой позиции. Дальше свой потенциал показывает байк, а именно то как он настроен, износ резины и опять же мастерство пилота.

Гонка была очень интересной, много борьбы, падения и даже интрига! Из трех классов, этот класс больше всего запомнился!

Поздравляю, растите большими и здоровенькими.

я бы немного перефразировал, Хейден получше «смотрится» на Дукати чем Валле.

спасибо, надеюсь видео будет на пользу!)

вначале гонки лидеры только прикатывались, о чем говорит время первых кругов (в раене 1.42.), но как только начали ехать из 1.40. — тут Хейден начал уступать. Дукати есть еще над чем работать!

Мой уровень английского на уровне школы, так что могут быть огрехи:
обычный день, 6 часов, байкер ломает шею, перелетая через автомобиль в результате столкновения. Когда произошло столкновение, скорость мотоцыкла была 30 км/ч, тормозной путь составил 21 м. Когда мотоциклист толко успел среагировать его скорость была 68 км/ч.
Ну давайте попробуем увидеть, что произойдет если бы он ехал со скоростью 60 км/ч. У байкера появляется больше шансов удерживать мотоцикл под контролем и успеть обьехать авто.
Вы сами определяете скорость своего движения, но законы физики решают жить вам или нет!

сделаю) будь аккуратней, покоряя леса и поля)!

как только найду технику, сразу же открою мир Эндуро!

Тоже хочется разделить радость покатушек на эндуро, даже трек недолеко от дома есть, но не хватает кроссовика!!!

ты прав, хотя деньги на соц. рекламу выделяются и немалые!

Ух! Минимализм в действии, западающий прямо в сердце!

Отлично развил тему, Дима! Хотелось бы видеть такую рекламу и нашем ТВ!

С масштабным открытием ВАС!) Думаю эмоции захлестывали все и всех)

Идея интересная, но «кардинальных» изменений не увидел!
Больше задело высказывание разработчика:

Я был немного разочарован той сделкой

Видимо мотосообщество не особо одобряет ход Audi по отношеню к Ducati?! Или действиями компании Ducati?!

С Днем Рождения, теска)!!! Имя у тебя счастливое, по себе знаю))), так что все тяжкости этой жизни будут обходить тебя стороной! Желаю тебе наслаждаться мечтами и их воплощением в жизнь!

Как же мне он нравится) Не зря он у меня в списке: «Предметы первой необходимости»-)

может не главное, но одно из его составных!!!

Вот оно — Мотобратство! Здесь и совместные покатушки, отдых, дурачества, ДРУЖБА, водные перестрелки и конечно же дорога...)))