Это тебя долбанули обо что-то. Мне его надо было на якорь ставить что ли? До изгороди дотянулось только стекло, которое всю морду за собой и потянуло. У того же 800 тигра при падении ломаются в специально отведенных для этого местах кронштейны стекла, сохраняя нетронутым более важный шмурдяк. Не всё эндуро проходит в полях, представь на месте этого забора например бревно, или большой камень, такие объекты иногда встречаются в мире эндуро…

У меня британский флаг получился, это пахнет Триумфом.

Так себе эндуро

Это на котором эксплозив майк ездил штоли?

Польщен и благодарен за соболезнования.

Коопка, у них лучшая цена на этот мот была, пока жду эксперта для определения ущерба.

Не, это кмк только БМВ так извращается, у дукаса есть V4 без S, там другая подвеска, другой дисплей и нету коннекта. Но её вообще никто не заказывает, она только в буклетах существует.

Спасибо, стараюсь не терять бодрости духа :)

Спасибо!

Всё так и было.

Ну это тупо удобно. Оно так кажется что вроде и не нужно нафиг, а когда есть и начинаешь пользоваться, то понимаешь что вполне ок. Тем более что новый мот без всей этой шелухи купить всё тяжелее.

Спасибо!

Не, я резонно предположил, что этот эндуро-атрибут на данном моте лишний, цепь я и так смажу. Не думаю, что она бы оказала большее сопротивление ветру.

Сам смеялся сквозь слёзы.

Всё так :)

Журналистов надо обязать моты брать в собственность, хотя бы в кредит, гораздо более придирчивыми станут :)

Да, каско с 10% франшизой, но стоит оно очень разумных денег, ибо в Чехии. 50 тысяч рублей в год в пересчёте.

Задним умом мы все сильны. Гараж в планах строительства, но нормальный, а он выйдет как как половина этой мультистрады минимум. А ремонт страховая заплатит, это их крест.

Я вспоминаю как ронял своего Тигра 800, от Дукаса одни колеса бы остались

Как эти боты летом? Ноги сварятся или покатит?