Верно. Нет столкновения нет дтп (нужна хотя бы царапина)… опасное маневрирование повлекшее дтп у нас в не предусмотрено. Официально здесь пилот не справился с управлением. К сожалению.

коротко — Невнимательный к дорожной ситуации. Не коротко — тот кто думает, что все должны его видеть и пропускать, что он на прогулке и неуязвим, смотрит на красоты пейзажа, а не на дорогу перед собой, и т.п. Вектор мысли думаю понятен. Про напряженность я не говорил. Это у кого как, или кто чем думает.

если несовершеннолетний… ничего ему не грозит по факту… родители штраф оплатят и все… по суду можно на медецину деньги высудить но это долго… если норм. люди (то сами оплатят), но судя по машине, ( предположение что семейный 2106) то не богатые, так что много не заплатят если даже захотят… и так для инф-ции даже при самых плачевных обстоятельствах и когда за рулем взрослый ( максимум в большинстве случаев наказание 2 года в поселении, если это первый случай конечно, там адвокат, дети, несчастный случай невнимательности… много факторов, характеристики с места работы и жительства и тд)а малолетке ничего не будет скорее всего. Это инфа из моей практики.

Если на мото и жить хочешь, значит необходимо доводить до маниакального прогнозирование. НЕ УСТАНУ ПОВТОРЯТЬ!)расслабленный мотомэн залог печальных последствий… к сожалению доказано!!! Пример внутреннего монолога сегодня (не святой, нарушаю как все, во первых потому что знаю что нарушаю, а во вторых и нарушать уметь нужно, согласен что от всего не убережешься, но сокротить 60% ( по моим подсчетам))) опасности на дороге вниманием можно))) — монолог:… ну чего не загорается, 3...2… сейчас рванем… 3-х полоска я на второй (средней),( около 100, а должно быть 60 км/ч) мхм… перекресток ( до него 80-100 м)… ну чего там у нас… ага не понятно что то ( ГАЗ с аварийкой стоит на крайне-правой у самого перекрестка, правую загородил полностью не проехать, а за ним еще что то… ходят чего то)… пох…… притупим (торможу)… них… не вижу… еще притупим ...(на перекресток, на вторую полосу (после перекрестка также правая полоса занята уже припарковаными а\т)… вылетает универсал «вольво» ни тормазов ничего, просто выворачивает на 2 полосу… тупо передо мной… классика… между нами метров 7-8, я успел еще притормозить, и в быстрый взгляд через плечо… куда уходить, не куда… тут же слева пролетел «нисанчик» не маленький (этот утромбовал бы не на шутку, и видать за мной погнался со светофора, наивный) так что прямо в проёмчик и… объехал… покачав показательно головой, типа ай айяяй водите-льнице, а она непонимающе глазками моргает,… ну её в одно место, дуру)… (опять мысли)… вот ты где костлявая опять заныкалась… ненене… отвали сволочуга страшная… перепрятушки, твою… заногу) и дальше все в том же духе… РАССЛАБЛЕННЫЙ МОТОМЕН-ПЕЧАЛЬНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ!)… знаю что повтор, но не устану, я предупредил выше… ЛИРИКА — … согласен, что все не спрогнозируешь, начни с того что видишь (должен видеть)… перед носом «шоха» мутит… опознать можно было… а потом уже и предугадывание прийдет ( думаю у многих такое есть, я это чуйкой называю, остальные интуицией)))… но в раже от того что по знакомому срезал, эффектно сквозь клумбы ( хорошо хоть цепь не натянули ЖКХ-шники), видимо увлекся (предположение)… не важно… пилот живой… а дальше жизнь покажет какой опыт и в какое место пришел))). Всем удачи!)

Согласен. Как на машине еду, почти заставляешь себя быть внимательным, в ней комфортно и лениво по сравнению с байком, на нем вечно на стороже, башкой вертишь, предугадываешь, уворачиваешься. Наверное чувство безопасности так расслабляет. И только из-за того что сам на острие катаю, понимаю когда за рулем машины, что появляемся мы нежданно, негаданно… и да, часто на рефлексе смотрю и опа… точно… пролетел… и еще послал меня наверное)))… в машине обзор не такой как на моте, в разы хуже, мертвые зоны больше… и те кто мотоциклы только видел (большинство автомобилистов)и не разу в потоке не гнал на байке, никогда не будет внимателен настолько насколько мы в машинах осмотрительны мото-человеки. Отсюда вывод, мотобрат и на авто молодец. Мот дисциплинирует (я про адекватных людей), пока сам ж… ой не рискнешь, не поймешь, что лишний раз люк не глядя не объедешь… подвеску все равно чинить (время от времени, дороги у нас такие), а вот трагедию помнить всю жизнь придется и люк это злосчастный например… так что всем удачи на дорогах. P.S.… я за то чтобы перед категорией В обязательно получали А ( это утопия, так что не тема для спора)… почему я думаю уже догадались)))

не увернешься… к сожалению

про междурядье ( движение по полосе спорно, не ясно и непонятно написано), а вот запрет на открывание двери в потоке ( да и вообще) не убедившись в безопасности, прописано ясно и бесспорно. ДПСник не прав ( ТОЛЬКО КОМУ ОТ ЭТОГО ЛЕГЧЕ, МАШИНА КАЗЕННАЯ С НЕГО КАК С ГУСЯ ВОДА), и еще хоть бы помог мот поднять что ли… стоит пузан, смотрит… а парень с помятой ногой кое как, на щоке, поставил на ножку мот. Хорошо что не гнал. А регистратор походу просто уехал.

я об этом и говорю, но последствия предсказать не может ни кто, (если опять же ты не провидец)… как только мы нарушаем ПДД, миллион факторов возникает, что что то пойдет не так. И мы все равно заведомо не правы. Но на это мы все идем рискуя осознанно. С этим же не станешь спорить.

Твоя правда только в одном случае, если ты единственный мотоциклист на планете, который ни разу не нарушил ПДД, а если это не так, то ты точно такой же ( степень тяжести нарушения не важна, важен факт) мудак, дибил-суицидник и потенциальный убийца (твои слова). В свои 35 думаю сможешь уже признать что ты правонарушитель, а подтверждения этому в своей мото-практике, найдешь примеров массу сам. Если конечно ты сам не из волшебной страны двойных стандартов.

Да, самый умный, самый опытный, самый смелый ( если для тебя это оскорбление, то твое дело)… о моем опыте и уважении тебе только казаться и может, видимо тебе много что кажется, меня это не заботит, а вот твой опыт очевиден через твои слова. Плюс я так понимаю ты и сам падал по глупому, и повезло тебе больше чем парню, мантию судьи не тебе носить точно ( и не мне). Если не понимаешь что тебе ( не я один) пытаемся донести, поясню открытым текстом. Не плюй в гроб, это просто не красиво. И не надо прикрываться профессией врача, это твои проблемы. Мне на твои оскорбления ( если будут), все равно… если тебя что то зацепило, то я всегда готов встретиться и решить все на месте тет а тет, так как ни от одного слова не отказываюсь. Глядишь неясность про опыт твоя рассеяться. Это не угроза, это я вношу ясность. На самом деле нужно было давно закончить, смысла нет в таком диалоге, мне банально не интересно с тобой общаться ( уверен как и тебе со мной) но если на похоронах друга (предположительно такая же глупая ситуация), подобный тебе что нибудь такое фыркнул, больница ждала бы его как минимум, а здесь на кнопки жать смелости много не нужно, глумится и злорадствовать. Думаю диалог исчерпан. Понял хорошо, не понял… поймешь. Жизнь научит. Удачи, кем бы ты там ни был.

… вывод такой из твоих слов… и хорошо что не уважаешь, не дорого оно стоит, да и не нужно твое уважение ( в частности мне) от тебе подобных. На моей памяти, в аварии, так или иначе, попадали по своей вине ( хотя бы из-за скорости) в следствии чего погибли или в госпиталь залегли, наверное больше половины. По твоим словам получается все кто упал (в лучшем случае) по своей вине — дебилы достойные истребления. Видимо ты не только самый умный, но еще и самый смелый (предположение). А плакать ой умер, могут только близкие и родные, мы (люди) можем только проявить соболезнование, пусть даже глупой смерти. P.S.… я понял отчего ты злой такой не человек, это потому что у тебя «велосипеда» нет. Уважение к человеческой жизни, без него беспредел (любой) и начинается. Судя по твоим ошибкам, мышлению простыми абсолютами и запутанной логике, поясню, это доверие заслуживают, а уважение априори есть, его только теряют. Читай больше книг, может все таки станешь человеком. Хотя 28 лет… тебя уже только жизнь переучит, жестко но переучит. По себе знаю.

так же как и ты её решаешь, каждый раз садясь на мот. Рискуешь идентично этому погибшему парнишке (ВСЕ МЫ РИСКУЕМ). Не дай бог, но повернет резко без поворотника, перестроится так же или не оттормозится коробченка на дороге и последствия непредсказуемы, а страховки жизни у тебя скорее всего и нет ( наверняка только «ОСАГА» ). Уверен что ты понимаешь, кредит теперь мало волнует.

Согласен с написанным! Учить нужно молодежь, беречь и взращивать, мотошколу в каждый район, если решил что бы было куда пойти, не станет он в одиночку отжигать если есть куда (кому) под крыло встать, а не осуждать и плевать в лицо, мечтая об исполнении всех запретов. Кого из 15-16 летних запреты останавливали… думаю здесь таких почти нет… так что помогайте, тем кто в досягаемости, а не злорадствуйте с упоением, почесывая самодовольно пузо… не жалко ( все кому не жалко)… потухшей жизни не жалко… и не важно как бы глупо это не произошло… нет человека, факторов масса, и еще больше тех о которых мы и догадываться не можем… но банальное сочувствие должно быть у людей… если этого нет то кто вы… сами себе название придумайте. И к сожалению чужой пример не учит, естественный отбор никто не отменял и A_Diesel тоже прав-16 лет не выжил. увы. НО НЕ ХАХА.

ага… приходит… геморрой от частых кастраций и расстрелов ракетчиков)))Что же ты кровожадный, да непримиримый такой. Видимо ты все таки самый умный, только уважение видимо к тебе придет еще не скоро, не дорос походу до этого еще, а без уважения на взаимоуважение рассчитывать тоже не придется, поэтому хорошо что ты самый умный в свои 28, и все у тебя на нужных полочках, этих кастрировать, этих в расход, этих…. Сходи еще на могилу поплюй, может это тебя по успокоит. Умер парнишка, дурак, родители дураки, но ты кто такой что бы судить всех и вся. Правильно тут напомнили или хорошо или ни как. А что желчью тут разбрызгивать. Просто на мой взгляд не правильно. Они и без тебя себя не жалеют. И с такими же мыслями ( наверняка)всякие уроды-истребители на коробочках нас и бортуют, так как мы все им мешаем, и пох… что не любят нас. P.S. — медик, программист, админ, инженер, кулинар, байкер, Рокер и кот — видимо все таки не человек, это многое объясняет, у меня был кот, зараза та еще, тоже людей не любил) В любом случае и тебе удачи на дорогах.

Сорри, Кирилл)))

Ты просто исключение из печального правила, за тебя можно только радоваться, а вот за остальных скорее всего нет. Мы все рискуем, и не надо говорить что возраст главная причина трагедии, одна из но не не главная, родители понятно что должны ограничивать, такая у них работа, но видимо как то он их уболтал ( сами такими были) на свою голову и винить себя будут до конца. Мото-неопытность от возраста мало зависит, с этим спорить думаю никто не станет. Малыши 8-10-ти летки ( в мотоклубе)на кроссах к своим 16 годикам любого 10 сезонника за пояс заткнут по опыту и прочему. Так что не важно сколько тебе исполнилось, важно сколько еще ты позволишь исполниться. Удачи ( это не только Гене ответ, это всем). А премию Дарвина заслуживаем мы все когда выкручиваем от 150 и выше по городу… так что если так хочется в кого то поплевать, начни с себя. ( это совсем не Гене)

А оно всегда так то секунда раньше то позже… в жизни нет кнопки отменить действие. К не спешите присоединяюсь.

Согласен. Но спорить уже некому в этой ситуации.

де юре, это обоюдка, так как нарушения с обоих сторон повлекли трагедию. Скутери превышение скорости, автобус не убедился в безопасности маневра. Не будь одного из нарушений этого (скорее всего не произошло). А вину свою водитель автобуса видимо и не отрицал. Прискорбно все это получилось, а в прочем как обычно.

)на мой взгляд голда уже на грани мото, но все еще стальной конь, ибо красиво и свободно. А этот прототип… я не понимаю его необходимости, цель какая?… сделать маленькую двух-колесную машинку что ли… так и недомашина и недомотоцикл получился (получится)… где запрыгнул в седло и исчез за горизонтом внушая ужас и сожаление тому кто боится жить (пафосный примерчик, понимаю, но это так что бы вектор задать, а плюс-примеров наших стальных спутников у всех вас хватает и без моих перечислений). Почему недомашина тоже понятно. Остаются два плюса (моё мнение), безопасность и чистота (защита от дождя и грязи). На что безопасность понятие относительное, куда и в кого, кувыркатиться конечно не придется, но и не дай бог эту скорлупку прессанет, так и вытаскивать уже наверное не стоит, пусть так и закапывают. Что бы далеко не ходить за примером, ролик с рюкзаком-катапультой-ангелом хранителем, чей хозяин тапок потерял, на такой скорости ( малолитражку не хило отбросило) вся динамика удара пришлась бы в него ( в скорлупку)… понимаю ремни, подушка и одеяло б-сти )))… но все же вылет часто спасает ( знаю, что и не спасает не менее часто) но глухой удар точно меньше шансов оставляет, тем более когда ты в в относительной тесноте. И еще гироскопы вещь полезная, но не панацея, это для каких скоростей, как на видео 10-30 км./ч. А если с детства не учить равновесие держать благодаря своим способностям ( балансировать) так жалко мне людей в будущем… прописи уже не нужны ( ну хоть кнопки нажимаем сами)))… а там глядишь подумал а оно уже все написанно)))… будущее))) вот на этой радостно-оптимистической ноте и раскланяюсь с вами… всем вам, нам, мне и им быть аккуратными и дожить до того самого ленивого будущего!)