Там кроме нее еще шайба круглая была. Тоже улетела. Уже все новое приехало)

Во! Спасибо, дельный совет!

Если «труЪ мотоциклы» это мото из твоего гаража то их наверное надо уметь на ходу скручивать!) Без обид, шютка)

Ну единственная разница, что на картинке ось полая, а у меня монолитная.

В оси высверлить?

Бюджетное — небюджетное пофиг. Главное чтоб инструмент был хороший. Я слышал, что индикация момента нафиг не нужна и лучше брать такой, где момент по шкале выставил, а он потом прощелкивается, когда усилие больше.

В мануале Хонды указано, что при замене колодок необходимо использовать только новые болты, которы крепят тормозной суппорт к вилке. Мало кто так делает, даже из официалов.

Во-во. Я вот все хочу приобрести динамометрический ключ. Посоветуйте хороший. Все моменты затяжки в принципе указаны в инструкции к мотоциклу.

Надо в Хонду написать! Я в месте с «жигулевской» гайкой купил охрененный ключ на 27. В аффекте затянул ее так, что в сервисе пришлось трубу на ключ надевать, чтоб ее снять. Щас вот оригинальная приехала. Но в свете твоего комментария, мож снять ее нахрен и «жигулевскую» на место вкорячить!) Она точно не откручивается!!!))

Спасибо. Повезло уж точно, что вовремя заметил. Валил я на «все деньги».

Свечки — это не ко мне)

У меня не шплинтуется к сожалению(

В течение продолжившейся поездки у меня развилась «паранойя гайки». Я научился изворачиваться и контролировать ее присутствие даже на скоростях больше 150 км\ч)

Самое интересное, что нет, я ничего не почувствовал.

Да тут минусуй — не минусуй, а электроника все больше входит в мотомир. Почему новый современный мотоцикл не должен ее иметь? Сейчас автомобиль без электроники сложно представить. И ничего ездят спокойно и ремонтируются. С надежностью тоже все ок.

а че электроника? хуже от нее не будет.

По мне так нормальный дизайн. Другое дело, что он тяжелый как автобус.

Да ладно, все накинулись прям. Может быть человек просто волнуется. Небезосновательно кстати. Байк все таки такая штука, что сегодня ты есть, а завтра тебя может и не быть. Все кто ездит на двух колесах должны это осознавать.
У меня у самого двое детей. Да я катаю жену и старшего сына на мотоцикле иногда. Даже давал ей попробовать погонять на скутере на картодроме. Но даже не знаю как бы отнесся, если бы она изъявила желание ездить на двух колесах на постоянной основе.
В любом случае авторше поста следует понимать, что если у нее появится ребенок, то покатухи станут возможны только в формате редкого отдыха) Как постоянный транспорт, моц использовать уже не получится. До трех лет ребенок долго без мамы не может. Куда она его посадит, когда повезет в садик или к варчу? На бак?)
Так что перерыв по любому будет. Надо просто договориться и мот не сливать.

Основной плюс такой хрени, что лучше так, чем вообще без шлема.

Или не так давно было видео, где чувак шпарит на большой скорости без шлема. И у него фэйс мотыляется на ветру. Ну смешно же, ей богу! Я лично смеха сдержать не мог. Ежу понятно, что он не катается так каждый день.
Так сразу понабежали экиподрочеры. «Вай! Вэй! Какой дурак! Смертник!» и т.д.