Про разделитель абсолютно согласен, плюс отсутствие пересечения с другими дорогами, только через мосты. А отбойник главное своим таблом не проломить, если в повороте скорость слишком большую неправильно выбрал :D шутко
В противоположную от упора сторону заваливается — это да, легко. И садиться на мот, если с противоположной стороны, стараюсь аккуратнее даже с моим лёгким весом. О том, как пытается опрокинуть ветром, может ещё напишу как-нибудь в следующих заметках
Да, уже до этой идеи отогнуть упор вперёд тоже допёр, но это не то чтобы прям сильно помогает, поскольку он продолжает находиться под водительской подножкой и оттуда после отгинания торчит только маленький хвостик зацепа))
Кстати, гул ветра на CBF никогда не напрягал благодаря обтекателю морды, и уж точно никогда не мешал слушать музыку — только так и езжу. Может шумность шлема играет какую-то роль в данном случае
Установил ещё в сезон стекло от Varadero как на фотках выше. Оно значительно шире стокового, и как раз в тех местах, где на CBF крепятся зеркала к пластику обтекателя капотированной версии, т.к. у Varadero зеркала на руле. Поэтому чтобы это стекло на CBF нормально встало, приходится колхозить, вариант самопальных креплений наверное лучший, другого выхода не нашёл
— Нас и Русских — двести миллионов!
— Ну, а без Русских-то сколько?
— Как это — без Русских? Мы Русских одних не бросим!
Живела Србија! Да здравствует Сербия! Вечная память…