я ещё байком не обзавёлся, но в планах иметь комплект мото-экипа следующего типа:
-джинсы с кевларовыми волокнами (про колени пока хз)
-мотокуртка с защитой, но без яркой раскраски, а нормального приличного вида
-обувь просто чтобы обеспечивала какую-нибудь хотябы низко-среднюю степень защиты.
И в таком виде прийти куда-нибудь официально будет мне очень комфортно) а под курткой и рубашку можно будет одеть я думаю.
Естественно в таком экипе не планируется резких покатушек…
Ну а если захочется оторваться то можно переодеться в какую-нибудь черепашку там да и поехать рассекать…
Ну и оставлять комплект одежды в офисе это тоже хороший вариант о котором не стоит забывать…
не знал что СВ400 так легко заказлить :)
вообще хотел на досуге отдельный пост создать, но уж представился случай, спрошу здесь.
Вот типовая ситуация, авария, травмирован, попадаешь в больницу.
Вопрос, как, что делать с байком? Вот вы валяетесь с ним на расстоянии 50 метров. Приезжает ДПС и скорая. Тебя забирают, а что с мотоциклом? Я просто не знаю. Напишите у кого какой порядок действий. Я понимаю когда неочень большой город, друзья на байках есть, можно позвонить чтоб подъехали и помогли перегнать куда-нить. А если нет? Если где-нить посредь Москвы разложишься с переломом. И знакомых в Москве мало и всё такое.
Какие у Вас меры?
Может какие-то мотоэвакуаторы у всех записаны в мобильнике или как?
Вопрос номер два.
Что с мотоциклом если не дай бог при аварии райдер валяется травмированый без сознания и его увозят в больничку? Может на какую-нибудь стоянку гайцы обязаны отправить технику или как?
С плечистыми парнями и красивыми девушками везде общаюца нормально :)Везде надо быть уверенее, как в жизни так и в магазинах. (особенно это касаица девушек, если вещь вам ненужна -нинада её покупать!)
-джинсы с кевларовыми волокнами (про колени пока хз)
-мотокуртка с защитой, но без яркой раскраски, а нормального приличного вида
-обувь просто чтобы обеспечивала какую-нибудь хотябы низко-среднюю степень защиты.
И в таком виде прийти куда-нибудь официально будет мне очень комфортно) а под курткой и рубашку можно будет одеть я думаю.
Естественно в таком экипе не планируется резких покатушек…
Ну а если захочется оторваться то можно переодеться в какую-нибудь черепашку там да и поехать рассекать…
Ну и оставлять комплект одежды в офисе это тоже хороший вариант о котором не стоит забывать…
нет, ну правда :)
или он только 2 поделки засветил?)
Откуда газ?
вообще хотел на досуге отдельный пост создать, но уж представился случай, спрошу здесь.
Вот типовая ситуация, авария, травмирован, попадаешь в больницу.
Вопрос, как, что делать с байком? Вот вы валяетесь с ним на расстоянии 50 метров. Приезжает ДПС и скорая. Тебя забирают, а что с мотоциклом? Я просто не знаю. Напишите у кого какой порядок действий. Я понимаю когда неочень большой город, друзья на байках есть, можно позвонить чтоб подъехали и помогли перегнать куда-нить. А если нет? Если где-нить посредь Москвы разложишься с переломом. И знакомых в Москве мало и всё такое.
Какие у Вас меры?
Может какие-то мотоэвакуаторы у всех записаны в мобильнике или как?
Вопрос номер два.
Что с мотоциклом если не дай бог при аварии райдер валяется травмированый без сознания и его увозят в больничку? Может на какую-нибудь стоянку гайцы обязаны отправить технику или как?
там литра полтора-два как-будто)
ок, спасибки)))) попробую обзвонить магазины)
жжоте))