Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Прямой эфир

0
iamsmile
  • iamsmile
  • 15 октября 2010 в 13:24
он красив!
0
Cabr
  • Cabr
  • 15 октября 2010 в 13:22
Знакомая мотошкола :) «БЛ».
Три года там учился, когда ещё старый тренер там был.

От себя небольшое замечание — лучше начинать с кроссача.
Эндурой управлять намного тяжелее!!! Тем более с «нуля», да и не предназначена она для прыжков, там подвеска намного жиже.
Как то раз у одной девочки в этой же школе спросили — «Ты на чем ездишь, на эндуре, или на кроссаче?»
На что получили очень удивительный ответ — «Конечно на кроссаче, он многое прощает.» Хотя конечно в это почти не верится, но на практике так оно и есть. Совершишь небольшую ошибку, кроссач даст её исправить, энудру будет тяжелее вернуть в нужное русло.

Удачи вам в этом не лёгком, но очень увлекательном занятии!
Сам вот подсел несколько лет назад на кросс, дорожники все распродал.
0
Eldarog
  • Eldarog
  • 15 октября 2010 в 13:15
ГОТтель :D
+1
Denius
  • Denius
  • 15 октября 2010 в 13:14
Это получается надо не в километрах мерить, а в количестве часов в седле.
+1
Denius
  • Denius
  • 15 октября 2010 в 12:51
К стате у меня тоже.
Вообще когда кто-то начинает писать о своих успехах в мотошколах… Уныло это все.
Кабута люди с нарушением в работе координации без опыта вождения даже велосипеда.
+3
myka
  • myka
  • 15 октября 2010 в 12:42
Готель Меридиан
элитное пристанище для готов
+1
badmf
  • badmf
  • 15 октября 2010 в 12:39
Я тоже от выфера особо ничего не нашел. Фамильные хондовские линии в наличии, а выфер… спорно…
0
Max
  • Max
  • 15 октября 2010 в 12:31
Ожидал большего, а так BMW F 800GS.
0
Abihto
  • Abihto
  • 15 октября 2010 в 12:28
Лена, спасибо. Не знал.
То есть как, наповороте, торможении или другом ахтунге примерно так и делал, а на ровной дороге — всё так как не надо.

Понапихивал плюсиков.
0
MixTer
  • MixTer
  • 15 октября 2010 в 12:28
гггг, ну такой подконтекст тоже наблюдается))
0
REBELAZ
  • REBELAZ
  • 15 октября 2010 в 12:21
А вообще смысл ролика это «Боже хранит Дукати» Стоило только с него слезть, как начались неприятности… :))))
0
MixTer
  • MixTer
  • 15 октября 2010 в 12:16
Да, в отличие от крейзи японцев, так и есть :)
0
REBELAZ
  • REBELAZ
  • 15 октября 2010 в 12:15
Так об том и речь… очень смело и по новому, а народ попутал. Европейцы консерваторы.
+1
MixTer
  • MixTer
  • 15 октября 2010 в 12:09
Мыб тут тебе реальное открытие устроили бы! На Эрке какой нить или на Бусе! ))))
Звучит так заманчиво, что сразу появилась мысль. «А не рвануть ли на Кипр на недельку» )))))))
+2
MixTer
  • MixTer
  • 15 октября 2010 в 12:05
Мототоксикоз одолевает на работе, ведь трудно работать, когда мотоцикл находится в двух метрах от тебя, готовый по первому прикосновению владельца сорвать в букс заднее колесо и подарить массу удовольствия.
эээээххххх, в точку! :)
+1
NickX
  • NickX
  • 15 октября 2010 в 11:58
и там обычно не качает, но может и поколбасить, да! =))
0
MixTer
  • MixTer
  • 15 октября 2010 в 11:50
А как по мне эта модель тоже отлично смотрится!
+1
Bodya
  • Bodya
  • 15 октября 2010 в 11:47
так и расход не велик относительно
0
MIHA71
  • MIHA71
  • 15 октября 2010 в 11:46
Спасибо за поддержку!!!
+1
REBELAZ
  • REBELAZ
  • 15 октября 2010 в 11:40
Ну да, она самая. Считается что эта модель, провал Дукати. Общественность не приняла ее внешний вид… Хотя как по мне, так оч круто смотрится. Проблема была в том, что предыдущая модель была шипко крута и после нее было трудно удивить…
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна