брутально смотриться, но как-то не практично. приборка вообще :) да и сидушка на вид уж жестковата. а вот движок и выхлоп интересны…

десктоп

ноут
i52.tinypic.com/rarnra.png

Изумительно!

конечно, сам факт, что на кроссаче

оо нет, только не такой руль… табуретка))

уверен, на триальном мотике к него лучше получилось бы

интересный аппарат… ничего лишнего :)

www.individpro.com/temp/faraway.png

Организовано тупо.
Куча публики (персонала) на трассе, которая регулярно огребает прилетающим мотом или пилотом.
Они еще зачем-то кидаются ловить падающий заведенный мот!!! Дауны, хрен с ним, пусть катится до низу.

Жёсть, хочу попробывать)))

Веселый мопедик)))))

сожет чтото типа эфира?

Нет, ошибся!
Raptora записываем назад, а тебя вычеркиваем! )))

Тебя вычеркиваем! :)))

Еще iOS. :)

Стоит она не так уж и запредельно кстати.

В базе 715 000, это без скидок и допопций. Скидки в межсезонье на прошлогодний до 15% доходят.

Из допопций штатных:
— окраска триколором БМВ-мотоспорт — 30 514
— противоугонка — 13 170
— гоночная ABS — 58 000 или
— гоночная ABS + трекшн контроль — 88 000
— квикшифтер — 23 210

Если купить все штатные опции выйдет около 870 000. Со скидкой думаю можно 780-800 уложиться.

Для сравнения магазинные цены на литры:

— Honda CBR1000RR — 662 000
— Yamaha YZF-R1 — 674 000
— Suzuki GSX-R1000 — 669 000
— KTM RC8R — 699 900
— Kawasaki ZX-10R — 654 000

Это все базы без опций и скидок.
Т.е. разница в цене в пределах 10-15%.
Взамен — новейший мотоцикл, +10 см к пиписке за счет пропеллера и далее по списку.

угу. за весь топик — одна макось и одна убунту. всё остальное — винда :(

о, мак, кульно

больше не буду:)

В теплые выходные дни тут и местными все забито. Свободную скамеечку найти трудно — кто постарше, те сидят, воздухом дышат, общаются. А молодежь, так та больше гуляет. :)
Хотя мне лично немного обидно, что маленький парк Умани известен хорошо и туда много людей едет со всей страны посмотреть, а о нашем даже не слышали.