интересно, а сумма страховки с годами у джей ло за попу падает? скоро ведь целюлит, складки и морщинки всякие! ох и прогодали страховщики, она ведь не брильянтовая у ней=))

Вот это действительно стритфайтер! Как же мне нравятся эти балоны под сиденьем с веселящим газом!

вот фото то и забыл=))щас на картах прикину=))а серьёзно, то проверь крепежи суппорта.наличие посторонних жидкостей или песка на колодках, а также уровень тормозной жидкости.и замерь всё же износ диска с колодками.у меня такое бывало, но как всё подсохнет проходило, разобрал, почистил, протёр, собрал и забыл.замечал и потом недолгое скрежетание как у меня, так и у друзей, после форсирования водных преград, но проходило быстро, стоило несколько раз воспользоваться тормозом, как подсыхало, то всё приходило в норму.но проверить немещает.это твоя безопасность.

тады ой=))

Друзья, хватит спорить)))
Сколько людей — столько мнений. Истина все равно останется где-то рядом.
400 или 600 или 900 или 1300…
Кому что! Знаю многих у кого мотикоиерархия вообще наоборот была. После литра покупали 400ки и 600ки. Кто-то хочет понтоваться, кто-то спокойно ездить. Кто-то живет где ровные проспекты и шоссе, кто-то в деревне, где одна улица асфальтирована, а кататься все хотят(таким вообще про «золотые стандарты» забыть лучше бы и смириться с внедорожниками типа Sherpa, Djebel, KLE, Baja)

Что касается того, кто не мог сделать выбор: на центнер веса 400сс действительно маловато, а с пассажиром мотику, тем более, будет очень тяжело. Как некоторые уже сказали, можно взять аппарат с кубатурой покрупнее, там мощности поболее, скажем CB750, грубо говоря, его лошади не мыльные орловские рысаки, а спокойные рабочие тяжеловозы, которые со светофора на дыбы не вскочат, а пассажира и чуять не будут. Перед покупкой надо учитывать множество факторов(опыт, массу тела, наличие пригодных дорог, деньги, нетолько на покупку, но и на содержание и ремонт мота и т.д.)

PS Хотите секса — плевать на чьи-то правила — берите сразу спортивный мотоцикл побольше и помощнее))))

четко подметил)))

Kawasaki — Вне конкуренции!

ага, но пропитка текстиля держится меньше

супер куртка. держал такую

ну не особо отличается от текстильной. до 30 нормально

да, но и текстиль тоже импрегнировать надо

это брат, ему можно

а то :)

Даа! Крутой чувак! И упал очень правильно, расслабившись и рухнув как тряпка, вместо того что бы напрягаться и ломать себе кости. Молодца!

шлем отличный, 2 сезон в нем езжу, правда не в карбоновом, а обычном.
не согласен только с тем, что «посвистывает на высоких скоростях»
после 120 начинает ветер грохотать так что потом минут аш звон в ушах(((

я почитал комменты-ребята вы чего Росси 9-ти кратный чемпион мира, это не мой любимый пилот, но за него я мазу потяну :)

а это работает специальная пропитка кожи

Им нужен мастер зеленка!

прикольненько смотрится)

я бы сказал, даже не фарт… Многие фаны Росси, предъявили ему тогда симуляцию падения (действительно — с его держаком, какой-то странное падение было)). Чемпионом должен был стать пиндос… Есть и такое мнение.
Это, если плотно смотреть ГП.