Я когда учился ездить в автошколе (на мото) тоже об забор учился тормозить. )))
Благо- это была атошкола с мотоплощадкой и заборы были там предусмотренной конструкции- металлическая сетка. В результате- мот без царапинки, забор цел и получен бесценный опыт. )))))))

насчет пластика согласен

в том то и дело если не работаю то катаюсь)наверно глухой осенью сяду за мемуары))

Согласен! Вот где бы ещё посмотреть их наличие и цену? ))

это уже гей парад! )Первая мысль в голове ещё до прочтения этого поста, взглянув на картинку — О ГОСПОДИ! оО

Да уж.Парень красава, а тот что за ним ещё лучше.Нет чтобы уйти вправо где свободная полоса, так он по тормозам и на голову бедолаге =(.Складывается такое впечатление что они вообще там ездят не думая.Так на авось — доедет так доедет, нет так нет )).

Жарко было не то слово… Даже пожарную бригаду вызывали, чтобы толпу остужать

Если хочешь по настоящему комфортно ездить, чтобы не затикала спина, было мягко и на большие расстояния--купи себе максискутер, бургмана или сильвервинг… Это более утилитарное средство, чем мот и влезает туда куча вещей, да и варик намного удобней, чем коробка ручная… Мот больше для души…
Я по Барсе и Москве езжу на максискуте… На моте езжу либо на треки, либо в выходные погонять… С круизерами смотри не ошибись--на большие расстояния затикает спина и сдувает ветер дует куда только можно… Только с большим стеклом можно брать… Либо как было написанно выше ДН-1 бери, все сначала фу говорят, пока на нем не поездят…

почитал коментарии и понял, что помощь зала недала ответ, остаётся звонок другу и 50/50 =0)сколько людей, столько и мнений.стало интересно, каков будет выбор…

Не согласен с тобой… Просто кто на нем не ездил так думают--это очень удобный мот… Просто он дорогой и в России не оцененный… В Барселоне ДН-01 много ездит.Я на нем прокатился--мне очень понравился… А внешне что в нем уродского??? он в жизни намного лучше смотрится, чем на картинке… Очень хороший мот…

«2-3 летняя» Кава это корч конца 80х Kawasaki GPZ/GPX но в новой красивой обвертке. Обозвать это — спорт байком язык не повернется. Любая 15ти летняя 250ка в пластике обьедет эту «Ниндзю» как стоячею. Хочешь прущее и в пластике GSX-R400 или ZXR400 если уж такая любовь в Жабам. Но с другой стороны моты которые я тебе отрекомендовал достаточно злые аппараты, учти это. Состоянии в целом можно найти, чтобы не говорили злые языки. Качество изготовления середины 90х лучше нынешнего — это факт. Так, что можно оспорить новое или старое но железное а не картонное.

Зы падать больно, в пластике еще и дорого.

Глушитель с цилиндров с гибким валом открутить проще.

Не 17 литров, 3 литра резерв.

блин, все таки там живут люди… у нас бы сказали, что создал аварийную ситуацию, плати если хочешь замять это недоразумение.

Ну на фазере не знаю, но на CB600 в спокойном режиме почти на 400 км хватает.

Я если честно думал, что у литров бак вместительней(вроде как объемней выглядит, чем у 600-ок)

Жарко там у вас тоже я смотрю… как стемнеет наверно вся тусня начаналась(:

Ну при быстрой езде, еси экономить и не газовать то может и на 300 км хватит, а так проедешь 140-150км лампочка загорается- пора на заправку.

Т.е. при размеренной езде хватает на 200 км, я правильно понял?