а что было с законодательством не так? ) я вот прям на изжоге весь уже ) катать меня катали, а вот поучиться — захотелось)

прочитал поначалу " с бабочками" ) и задумался )))

YouTube не не слышал)))
Ролик шикарный) Спасибо)

А вот заминусили вы товарища эря, он пришел на сайт за помощью скажем так компитентных людей, получить адекватный совет. Зачем сразу минусы, и ссылки на посты со смертями, ведь можно доходчиво обьяснить все за и против в этом вопросе. Я сомневаюсь что человек который увлекся мотами не знает печальную статистику смертей на дорогах, а вот что может подстерегать новичка он врядли знает, так что это и следует обьяснить ИМХО

вот токо хотел написать а меня уже опередили, молодец хороший пример привел, хоть и жестокий…

Мои поздравления Даш! Побольше хороших друзей, успехов на работе и самое главное… бесконечного мото настроения:) И чтоб в этом году сбылись все долгожданные мечты!!!

да да и от нас не далеко ))

Хороший мотоцикл, только пластика много, снимай на первые 3 месяца.

Все у тебя было классно)))

З.Ы. не дописал кнопки попутал)))

лимит 1000 евро — эх, раздолье. В Украине 200 евро, переходящее в 300 с принятием нового таможенного кодекса.

С днем рожденья поздравляю
Счастья радости желаю
Чтоб по жизни и соблазна

Мне кажется или он как-то высоко поднят? Смотрю просто на заднее крыло и колесо… и глушак какой-то не Харлеевский… такой бы лучше на Кувалде смотрелся)

Немного не соглашусь с тобой, не зря ведь поговорка существует «Береженого Бог бережет» так что стоит начинать с малого, и думать головой… ИМХО

да норм собачка))) звук чума, ждем отчетов, если некийсмит не будет первым))) будет интресно у него стоковый такой же и твой после тюнинга плюсы минусы…

А в моем обзоре не одной официально бесплатной нету)

Про таблетки от жадности и так понятно. Всё же лучше разделить в обзоре официально бесплатные карты от ставших таковыми при помощи оружия пролетариата.

Поздравляю с днём рождения.
Желаю удачи, хорошего настроения и семейного благополучия :)

Вроде как и хочется сказать: «Я же говорил, я же предупреждал...», а чего-то язык не поворачивается :)
Жалко парня, аж слов не хватает.
Каюсь, при прочтении N-ного поста про «купить первый литр» я перестал комментировать. Перестал потому, что надоело биться головой о закрытую дверь, пытаться что-то объяснить тому, кто не хочет слушать. Чувствую, что я поступил неправильно. Сдался, отошёл в сторону. Может, об мою «подставленную ногу» споткнулся бы в выборе своего «первого литра» другой новичок. А я эту ногу убрал :(
Видимо, надо становиться нудным и безо всякой надежды на успех долбить, долбить и долбить новичков своими призывами к благоразумию и осмотрительности в выборе первого мотоцикла. Может, хоть одному из ста моя нудность поможет остаться среди нас.

Я езжу на CBR600F третий сезон и он у меня первый серьёзный мотик ))) По поводу кубатуры — да, на литр я сейчас бы не пересел. Сначала хотел «не меньше литра» )), теперь понимаю что это за зверьё и благодарю Господа за то, что он вовремя подсунул мне 600сс и дал дожить до сегодня что-бы я набирался ума )))); да, на 600сс угробиться — как два пальца, впрочем так-же как и на 400сс… Вообще любой мотоцикл — это выбор… ))) Не спрашивай, ты уже сделал его )) А своей судьбы не знает никто…

Да, я вот на такие случаи постоянно с собой таскаю зарядку для мобилы от машины, как только увижу мот, сразу к нему подбегаю и смотрю, есть ли у него прикуриватель, и естественно сразу цепляюсь к нему и начинаю тырить электроны из аккума. вот, часа 2-3 стою (как уж повезёт) и довольный сваливаю, пока кому-нибудь подозрительным не показался.