Не стабильность Маяка возможно связана с тем что запитано с диодами вместе (сопротивление никакое), а рассчитан он все ж на использование с более мощными галогеновыми лампами. Но это все лишь мое предположение. С Маяком мне больше понравилось))) хотя второй вариант тож ничего;) красавчег
Отлично рассказано! На одном дыхании прочитал и жду продолжения (я-то знаю, что оно будет))) «Молодые, зелёные листочки» было не жаль, но искренне посочувствовал тебе. (хотя, если честно, то посмеялся от души тому, как ты весело об этом рассказываешь))) Дальнейших успехов тебе! Даёшь продолжение!!! )))))))))
Я не минусовал тебя ни разу. а если ставлю минус, то всегда пишу за что. Я как регистрировал свои мотоциклы и дальше буду регистрировать.
Но мысль твою я поддерживаю. Надвигается полный беспредел.
Залез в википедию… там написано
Беспредел — действия, переходящие всякие рамки писаных и неписаных законов
Но ведь так оно и есть. Теперь уже до мотоциклов добираются.
Пора как во Франции собирать мотоциклистов и блокировать улицы городов. Чтобы к нам прислушивались.
Как я понимаю, транпортный налог напрямую должен быть связан с износом самих дорог, ну видимо чем мощнее машина тем выше нагрузка или истирание покрытия. Например грузовики, они мощные (относительно), тяжелые, значет износ покрытия сильный. И стоят они охренеть сколько! А вот связь между стоимостью мотоцикла, которая в большенстве своем значительно ниже чем у грузовиков (MAN б/у 2008г=5 000 000р) да и масса несравнима, явно итсутствует.
Вот действительно… накинулись на меньшинство. А то что куча народу рассекает на автомобилях с пятилитровыми движками никого не волнует. При этом автомобили весят в разы больше и намного сильнее повреждают дорожное покрытие. Моя непонимайт этой логики. И про стоимость они загнули, конечно. Ну, пусть байк даже миллион деревянных стоит (что, наверное, довольно редкое явление на нашей дороге), это ведь не идет ни в какое сравнение со стоимостью многих автомобилей.
Всегда хочется верить что человек симпатичный тебе будет жить вечно и тем более всегда выдавать ожидаемый результат. Мне кажется у VR проблема с мотивацией и это подтверждает его последние интервью. www./motogp/motogp_20120428_232824.html
Допускаю что есть проблема перевода, но в статье это звучит так:
«Время от времени я опасаюсь делать то, что раньше удавалось легко. Потому что у меня нет прежней уверенности в безопасности этого.....»
По-моему настало время «понять и простить». Но всегда есть место случаю и возможно я ошибаюсь.
Меня тут всегда минусовали за критику «правильные» люди корые ездят с регистрацией. Мне интересно, после как мотоцикл объявят роскошью количество «правильных» людей останется прежним?
Вроде как у Хищника в одноименном фильме.
Гонял тут на стрелу форума 400сс, таки там был парень, который при собачил камерку прям на макушку шлема.
Таки этот дядя со второй фразу признал что похожу на член на голове (камерка цилиндрическая, далека от гопро)))
А данный девайс напоминает мне персонажа «Яйцебород» из фильма «Судья Дредд».
Вашу бы энергию да в мирных целях)))
Но мысль твою я поддерживаю. Надвигается полный беспредел.
Залез в википедию… там написано Но ведь так оно и есть. Теперь уже до мотоциклов добираются.
Пора как во Франции собирать мотоциклистов и блокировать улицы городов. Чтобы к нам прислушивались.
Ему нужно что то решать с мотыком так как это не езда а…
www./motogp/motogp_20120428_232824.html
Допускаю что есть проблема перевода, но в статье это звучит так:
«Время от времени я опасаюсь делать то, что раньше удавалось легко. Потому что у меня нет прежней уверенности в безопасности этого.....»
По-моему настало время «понять и простить». Но всегда есть место случаю и возможно я ошибаюсь.
Гонял тут на стрелу форума 400сс, таки там был парень, который при собачил камерку прям на макушку шлема.
Таки этот дядя со второй фразу признал что похожу на член на голове (камерка цилиндрическая, далека от гопро)))
А данный девайс напоминает мне персонажа «Яйцебород» из фильма «Судья Дредд».
Вашу бы энергию да в мирных целях)))