каждому свое… да литровый спорт это красиво. но на треке и когда человек управляет мотоциклом, а не наоборот! что бы ты не выбрал будь осторожнее на дорогах, если себя не бережешь, подумай о других. удачи!
Ну… Мы вот пока не разу в экстрим не давались.Последнее, что было реально для нас экстримом, так это поездка на Нордкапп в 2010 году( в «Мото» была статейка-отчёт).Я ужасно хочу в Индию.Страшно конечно, но… ездили же люди без происшествий… может и нам повезёт? В любом случае это будет не скоро) это пока планы-планы, а пока...25 мая стартуем в Брест, а от туда в Швецию с Норвегией)) моего благоверного на север опять тянет)))Надеюсь Северные Боги на сей раз будут к нам более снисходительны, чем в 10 году)))
Правильно. А какое должно быть отношение, если за сутки через него проходит десяток-другой пациентов, а единственный способ накопить на чоппер — растрясти их. При этом, трясти умирающий кошелёк бессмысленно, поэтому врачу выгодно сделать так, чтобы он выжил.
спасибо, мне тоже очень нравится.
наверное на нем и остановлюсь, на следующий сезон точно.
но на это возможно будет ещё фура но сомневаюсь очень что то я…
в данном случае все много банальнее.
абсолютное пренебрежение к окружающим плюс безнаказанность и расширение сознания… и вот результат.
ну и возраст конечно…
уже 5 лет езжу по дорогам россии накатал 200 000 километров, ситуацию на дороге вижу, оцениваю адекватно. Конечно на мотоцикле это совсем другое, но я ездил, целый сезон от июня и до сентября, ребят я знаю что такое спорт и знаю что такое литр.
«голову надо иметь на плечах или что бы был включен инстинкт самосохранения» вот главное.
А причём здесь хозяин-не хозяин?
Да простит меня пострадавший, но в посте я не увидела информации о том, какая была скорость до столкновения, что было надето на пилоте кроме шлема, как оттормаживался и т.п.
Я никого не обвиняю и не хочу обидеть, но читая и разбирая очередное ДТП, всё больше убеждаюсь в том, что почти в каждом случае тяжесть последствий можно было бы уменьшить в разы при правильном поведении и реакции мотоциклиста.
Я не ас, скажу больше, я пока ещё толком и ездить не научилась. НО я общаюсь с инструкторами, с мотоциклистами, которые не один десяток лет на двух колёсах, и вот что я из общения с ними усвоила:
НЕ ВИДЯТ НАС НА ДОРОГЕ, НИ ДНЁМ НИ НОЧЬЮ.
Пилоту скорейшего выздоровления.
Вот этот кто-то и яыляется организатором и он должен быть. :-)
Держись парень, пошлю сколько смогу на днях!
наверное на нем и остановлюсь, на следующий сезон точно.
но на это возможно будет ещё фура но сомневаюсь очень что то я…
абсолютное пренебрежение к окружающим плюс безнаказанность и расширение сознания… и вот результат.
ну и возраст конечно…
пресс))
«голову надо иметь на плечах или что бы был включен инстинкт самосохранения» вот главное.
Да простит меня пострадавший, но в посте я не увидела информации о том, какая была скорость до столкновения, что было надето на пилоте кроме шлема, как оттормаживался и т.п.
Я никого не обвиняю и не хочу обидеть, но читая и разбирая очередное ДТП, всё больше убеждаюсь в том, что почти в каждом случае тяжесть последствий можно было бы уменьшить в разы при правильном поведении и реакции мотоциклиста.
Я не ас, скажу больше, я пока ещё толком и ездить не научилась. НО я общаюсь с инструкторами, с мотоциклистами, которые не один десяток лет на двух колёсах, и вот что я из общения с ними усвоила:
НЕ ВИДЯТ НАС НА ДОРОГЕ, НИ ДНЁМ НИ НОЧЬЮ.
Пилоту скорейшего выздоровления.