Крутая машина! Хорошего сезона!

Похоже парень не особо заморочен что он УБИЛ человека! Еба… ить 180 по городу и не увидели его не услышали, фара к верху и он считает что молодежь виновата! Деградация

Спасибо и + за оперативные новости!!!

Когда по трассе Москва — Дон ехал на дачу к другу, то выжал 250, потом без демпфера начинает болтать.
Но это не основное, меня всегда больше прельщала именно динамика разгона, а после 150 даже разница между 600 заметна. Наверно это основное, почему я все-таки взял подобный мотоцикл. Данный объем позволяет мне не крутить его больше 5-6тыс. в большинстве случаев, таким образом я не насилую мотоцикл уши окружающих)

Спасибо =) Я уже переиграл с газом один раз, теперь чинюсь, но по скольку мне повезло и сам не сильно приложился, мне это позволило понять как делать нельзя)

Внешний вид — имхо каждого. Нравится и прекрасно, хорошо что он твой глаз радует.
Но насчет скорости за городом — 200? не, 200 и шестисотка поедет без проблем, 250?

просто пытаются сказать что 2,5 тысячи км это очень мало для литра… просто это грубо говоря обкатка, ты привыкаешь к мото а мот привыкает к тебе, просто будь аккуратней и порой лучше недооценить свои силы чем переоценить;) а по теме, с покупкой поздравляю

Гадать можно долго. Итог печален, с этим уже ничего не поделаешь.
Но скорость в городе лучше не нарушать, чтобы не остаться «правым», но мёртвым.

Это уже совершенно другой вопрос, недавно было обсуждение данной темы)
Для меня это возможность комфортно ездить на большой скорости за городом, динамика и как это не банально — внешний вид. А так для города, что бы ездить днем и по делам у меня есть BM200 Classic =)

Спасибо, учту)

Ну да, мне не понятно зачем нужен спорт-байк в городе))

Спасибо за фотографии. С твоего разрешения некоторые скопировал к себе в архив.

Ого! Это он так наклоняется??

Битое новым не будет.
Не зря реставрация старого стоит гораздо дороже нового.
И имеет смысл только когда эту деталь не реально заказать, т.к. она или не выпускается или её найти не удаётся ни где.
А в твоём состоянии гораздо лучше купить новое. А бонусом будет ещё возможность выбора цвета.

не, не так все печально. Доставка вряд ли дороже 100 баксов встанет, но скорее всего дешевле. Если на ебее он продается как целый, а тебе приходит поломанный — тебе просто вернут деньги. Откроешь на пэйпал (система, через которую переводишь деньги за покупке, она выступает гарантом честности совершения сделки) диспут и продавец все возместит.
Покупать очень просто — я через киви кошелек (там делается киви виза кард) и она привязывается к пэйпалу.
Конечно для первой покупки стремно такую сумму выкладывать, но тут можешь с кем-нить из знакомых посоветоваться, который уже что-то покупал.
Я себе телефон брал из германии за 22500 — пришел норм, на почте не украли и ждал не шибко долго.
Фирма, где он 21к стоит, скорее всего так же закажет из-за бугра и возьмет еще себе

С вами бесполезно разговаривать и объяснять)
Литр, что бы не думать потом о том, что надо менять через год. Шестисотка а-ля сибер и т.д — хорошо, но дороже на много, у меня не было столько денег. Но так же крутить мотоцикл я не люблю, а тут и запас есть и вообщем-то я получил то, что хотел. Тяжелый спорт, который удобен на трассе и на ночные выезды, на котором мне удобно и который имеет специфический характер благодаря твину)

Зато Уралы никто не отзывал и не отзывает. Они безупречны!)

Так правильно, 135 мало — тебя же может кто-то обогнать! Срочно копи на нормальный пацанский мот, чтоб не было равных на дороге)))
Я просто не могу понять зачем нужен литровый мот. Вот не доходит до меня)

В городе я передвигаюсь с 16 лет, и на двухсотке, потом в конце сезона на бандите, ездил на сибере400 друга пока без мотоцикла был. Не надо меня приравнивать к тем, кто берет себе литр первым мотоциклом, что бы девочек цеплять)
Да и по сути у неё 135л.с, как у шестисотки, только Ltwin =))

угу )) ну для меня они скорее олицетворяют два пути )