Мы помоему говорим о разном.Если говорить с буквы закона-Ты бесспорно прав.Если говорит о жизненных ситуациях -я не соглашусь, права можно купить а ездить не научится ну и наоборот.Повторяю я езжу с первого класса и по доп тоже.Вообше у меня цветоаномалия и по закону я не могу иметь права, так что Я от этого хуже езже.Вот и причинно следственная связь.Многие известные гоншики ездят круто и не имеют прав вообше

Ещё добавлю, что покрытие на наших дорогах не такое же, как то, для которого эти слики созданы.

мне кажется существует существенная разница между тем, чтоб превысить скорость (это тоже плохо, я не спорю) и тем, чтобы уломать родителей взять кредит на спорбайк, купить экипировку какую-то и, не получив права начать гонять на нем по улицам (с тем же превышением скорости).
согласен с тем, что и у того и у другого нарушения могут быть совершенно одинаковые последствия. но если первое делается обычно импульсивно и бездумно, то ко второму человек шел долго и упорно. время обдумать последствия были.

Мне тоже не интересно. Не люблю глупых людей.

Интересно почему???

P.S. Да, как верно замечено выше, твой мот «не такси», вторых номеров возить может только если ну очень надо. Я на своем круизёре парился куда меньше. Но это совсем другой аппарат.

ботинки, перчатки, защита тела — не менее важно.
Шлем у тебя потому что этого требует закон. Из этого выводы делай для себя сам)

Тезка с днем рождения!

Привет! Сам езжу в Дайнезе и Сиди, поэтому твой выбор всячески поддерживаю :)
Скажу вот что:
1. Термобелье купил? От натираний помогает хорошо. Заодно не пропускает пот в куртку — не гниют швы — экип живет дольше
2. У жены полный экип есть?
2. С женой сзади вторым номером СРАЗУ ЖЕ — гони ее оттуда быстро, решительно! Пока сам не почувствуешь мотоцикл, чтобы духу ее не было на нем! В качестве меры борьбы поищи заглушку на пассажирское сиденье :) Серьезно — не нужно ей рисковать, пока ты зеленый «под цвет» своего аппарата. Если у нее нет экипа, тем более, ей сзади не место. Будет возмущаться, напомни кто хозяин в семье :)

При чем здесь наличие прав дружише.

давайте ездить без прав?
что такое логика и причинно-следственная связь, я думаю, ты должен представлять, да? человек не имея прав не может по закону выезжать на ДОП на кубатурной технике. если он все же выехал, то это говорит либо об альтернативной одаренности, либо об определенном складе ума, благодаря которому многие граждане проводят по многу лет за решеткой.

А я хочу жить в стране эльфов, а не в стране варваров-гоблинов, и это мое право, и не Вам решать где мне жить. Я хочу относится к людям проживающим вокруг меня как к людям, а не как к врагам и потенциальным убийцам, зная что убийцами они стали проживая в соседней квартире. Я хочу оставить своим детям страну, в которой было бы не страшно жить, а не гетто-страну-3-мира. И я всегда задаю себе вопрос, что я могу сделать для этого. И уж я в свои 37 понимаю, что плеванием на могилы погибших сограждан положение в стране не улучшить. (Разве что утолить жажду своей гордыни и поднять ЧСВ). Именно поэтому я общаюсь с молодыми ребятам во дворе, которые смотрят на меня когда я приезжаю к дому, (и возможно думают сесть на мот), рассказываю о кубатуре, а одного вывозил на площадку и давал свой мот, чтобы было ощущение, что такое 600 кубов, именно поэтому я разговариваю с пацанами и девчонками скутеристами во дворе, которые носятся по тротуарам и без шлемаков. (Кстати двое, я уже видел, теперь ездят в шлемах, один из них падал, приезжал и сказал «спасибо»).
И для меня ценна каждая жизнь, потому что я не из историй знаю, что такое умирающий на руках человек, который тебе очень дорог.

Бежит значит двухлетний ребенок по тропинке спотыкается и падает — а ему в след «вот мудак, х-тьфу на тебя»… Для меня история с Романом выглядит примерно так же. Только ребенок постарше и игрушки помощнее.

я об этом и говорю, но последствия предсказать не может ни кто, (если опять же ты не провидец)… как только мы нарушаем ПДД, миллион факторов возникает, что что то пойдет не так. И мы все равно заведомо не правы. Но на это мы все идем рискуя осознанно. С этим же не станешь спорить.

никаких пока новостей((

При чем здесь наличие прав дружише.Я на двух колесах катаюсь с первого класса и хочу заметить начинал на Дедовском к-750 потом все остальное.Мне сейчас 45 езжу на эрке1.Наличие или отсутствие прав никак не может говорит о уровне управления спортбайком.Права и купить можно(примеров думаю хватает везде).По поводу сликов-достаточно быстро прогреваются и без грелки ина сфетофоре летом остыть не успеют.Если бы резина была холодная-стоппи мот бы не сделал, а бонально снесло колесо

Ребят ,, всем спасибо.

а люфт «осевой»?? или «верх -вниз»?)
если верх-вниз на штоке — то лечится «шайбочкой» тоненькой) я вырезал из обычной баклажки под и над рычаг — 2 шайбочки выходят меньше милиметра ну максимум 1 мм — очень помогло уменьшить люфт до «нормального»))

степень тяжести нарушения не важна, важен факт

важны последствия

Твоя правда только в одном случае, если ты единственный мотоциклист на планете, который ни разу не нарушил ПДД, а если это не так, то ты точно такой же ( степень тяжести нарушения не важна, важен факт) мудак, дибил-суицидник и потенциальный убийца (твои слова). В свои 35 думаю сможешь уже признать что ты правонарушитель, а подтверждения этому в своей мото-практике, найдешь примеров массу сам. Если конечно ты сам не из волшебной страны двойных стандартов.

Да, Дим, с эRки на 250 мотард?) ХЗ, что сказать :) Поздравляю)

+100500, к счастью быстро это понял…