Я знаю что это дерьмо колеса! Поэтому проварил, покрышки с муравья и камеры тоже. При проверке грузил одного больше 150 кг (8 шлакоблочин и все свои гантели)и катал, все норм. Спасибо за беспокойство:) да и вообще, в планах (когда прицеп начнет зарабатывать) поставить 2 передних колеса с Хонды Дио.
Ну думаю в Иркутске каша должна была иметь место не хуже чем у нас ) И если весной полметра нечищенного снега начинает таять, то тут и абс, и курс.стабилизация и контроль тяги — зло. Нужна лишь резина и… дурь )
Странно, у меня первые воспоминания о советском автопроме(собственном) вполне теплые. Хотя этой весной, еще холодно было, попросили перегнать 15ку, 200км… О ужас, убейтеменя!!!
вот вот. заказывают. А наши не могут. У нас страна «бедная». Всё таки когда «золотыми» руками, да из «золотых» материалов, оно всё таки толку больше будет. А то скоро мы кирпичи вручную лепить начнём (или у китайцев покупать), и землю плугом пахать (у нас сейчас эффективность сельского хозяйства в 40!!! раз ниже голландского). Как то это всё несовременно! В возрасте автора уже можно метеоритную зациту разрабатывать для управляемых полётов на марс, или чего попроще, а мы всё в навозе ковыряемся. Мотоцикла одного нормального в стране произвести не можем!
в говны я не лезу ( в грязь я имею ввиду, у меня никогда небыло ничего внедорожного, а скорее наоборот, все что пониже и побыстрее, в силу возраста, с кашей никаких проблем небыло, разве что с первой машиной, ВАЗ-2101 в далеком 2004м, там не то что абс, там нихрена не было, даже резина хорошая по тем временам стоила как пол моей машины ) вот от той — первой зимы приятных воспоминаний нет :)
Те ребята из Эмират не сами ставят турбинки, а заказывают. И даже не представляют как она работает. Зато дурного нефебабла у ниха навалом.
А парень «из барака» с золотыми руками. Задумал, нарисовал и сделал.
Хоть и из того что было. Респект ему. Всегда завидовал тем, у кого руки из правильного места растут и кто может не только заработать и купить, но и сделать что-то сам.
АБС не профи не нужен, а не нужен на треке. На дорогах с паршивым и неравномерным покрытием даже валенитно росси не затормозит на 100% грамотно и уверенно
Опять же… Иии? Я не говрил что АБС — зло. Я всего лишь сказал что в определенных ситуациях от него больше вреда. В городе зимой я рад что он у меня есть, в гОвнах — простите, но нет, без него гораздо лучше.
Это хорошо и правильно, но вот у спортов нет места на клипонах и передний обтекатель-ветровик мешают с таким девайсом руль повернуть. Сам думаю о таком креплении, ибо в сбр600рр на руль нереально повесить, хоть и согласен что вниз смотреть — от дороги отвлекаться, но есть гарнитура с блютусом.
Кстати, без шуток, когда гружу аппаратуру, перевожу по зданию на строительной телеге. Вес одного сабвуфере (на ссылке выше) около 80 кг. Одно колесо покрышка лопнула вдоль по протектору. Длина повреждения более 10 см. Камера вылезла наружу. Это при скорости пешехода грузчика. Эти колёса не рассчитаны на большой вес. На скорость наверное вообще не рассчитаны. Будь осторожен!!!
RIVAAA, ты не первый с таким устаревшим мнением. Обычно я предлагаю встретиться и «потормозить» =)
Поедешь? Разгоняемся до более менее приличных скоростей на средней паршивости дороге, включая мокрую и тормозим кто как может. Уверен что остановишься быстрее?
Про идеальные условия и трек никто не говорит
Странно в менуале Броса 650 тормозной путь с 60 миль равен 116 футам =35 метров. А у него спереди 1 диск да и не особо крутые тормоза. С такими показателями мотики бы вообще запретили на дорогах общего пользования, ибо тормозной путь в 1,5раза больше обычкой машины это ппц. Да и в пятой передаче тестили ламборджини(вроде) и дукати на торможение там разница в 5 метров вроде была(но это спорт кар с керамич тормазами и с широченными покрышками)
Странно, у меня первые воспоминания о советском автопроме(собственном) вполне теплые. Хотя этой весной, еще холодно было, попросили перегнать 15ку, 200км… О ужас, убейтеменя!!!
Я и на нормальной дороге на 100% не заторможу, но про других вот так — не стану.
«дурного нефтебабла у них навалом.»
А парень «из барака» с золотыми руками. Задумал, нарисовал и сделал.
Хоть и из того что было. Респект ему. Всегда завидовал тем, у кого руки из правильного места растут и кто может не только заработать и купить, но и сделать что-то сам.
Поедешь? Разгоняемся до более менее приличных скоростей на средней паршивости дороге, включая мокрую и тормозим кто как может. Уверен что остановишься быстрее?
Про идеальные условия и трек никто не говорит