Спасибо, интересно было почитать!
Глянул сайт французов, похоже их обокрали в России, не совсем понятны подробности,
гугл-переводчик с французского оставляет желать лучшего.
для Fuz и DAS
ответ получится один на двоих, уж извините, но вопрос почти одинаковый.
Бюджет ну думаю рублей 200.
Эндуро и спорт-турер… ну не нравятся они мне. Раньше от спорта глаз оторвать не мог и классики считал дедовскими, а сейчас видимо сам стареть начал ;) Эндуро, согласен что практичней, но пока не лежит к нему.
Про экип понятно, что то что подойдет. А про места где брать, мне Администрация уже все объяснила ;)
Вообще конечно странно всё это, владельцы BMW S1000RR обычно не колхозят чтобы три копейки скроить… Но налицо рашен колхоз в результате попадос. Я вижу что взяли фирменные грибки LSL и прифигачили их на самодельные кронштейны выточенные из первого попавшегося под руку куска аллюминия не вникая в законы сопромата и не заморачиваясь тем что аллюминий есть разных марок с разными характеристиками. LSL серьёзный немецкий производитель и они не делает такие кронштейны да еще и в черном цвете. Вот как выглядят фирменные комплекты <img
странно, фирма вроде приличная чтобы так лажать
напиши им, скорее всего был отзыв уже и тебе вышлют новые
у меня вообще подножки развалились Gilles Tooling на ходу и в повороте на коленке — вот это был номер
Бери сибилитр, не пожалеешь, надолго хватит, ошибки прощает, только что тяжелый.
Кипер бери тот который подойдет
Так же можешь vfr 800 глянуть, вообще напиши какою бюджет.
у меня отец летчик, полковник. 55 лет. Поражаюсь его упорству и выдержке. Я себя не могу заставить лишний раз пораньше встать, а он каждое утро бегает вокруг дома, занимается на турниках. Уважаю военных, особенно тех, кто связан с небом! Авиация! Вдв! Сам бы в армию пошел, да не взяли по зрению… Уверен, армия плохому не научит!
никому :)
Покупаешь любую синтетику (fully synthetic) и радуешься 7-8 тысяч спокойно. менять раньше бессмысленно, плохо для кошелька и окружающей среды
к езде на треке конечно это не относится (постоянной езде, а не 2 раза в году по полчаса)
мне тоже не верь :)
я не спорю классный он или нет, я имел ввиду, что он может просто не сесть на чью-то голову и тут уже ничто не спасет. ну и обратная ситуация, когда только он нормально сидит ;)
Глянул сайт французов, похоже их обокрали в России, не совсем понятны подробности,
гугл-переводчик с французского оставляет желать лучшего.
ответ получится один на двоих, уж извините, но вопрос почти одинаковый.
Бюджет ну думаю рублей 200.
Эндуро и спорт-турер… ну не нравятся они мне. Раньше от спорта глаз оторвать не мог и классики считал дедовскими, а сейчас видимо сам стареть начал ;) Эндуро, согласен что практичней, но пока не лежит к нему.
Про экип понятно, что то что подойдет. А про места где брать, мне Администрация уже все объяснила ;)
дорогамнаправлениям самое то на дальние расстояния… и с супругой и с багажем))напиши им, скорее всего был отзыв уже и тебе вышлют новые
у меня вообще подножки развалились Gilles Tooling на ходу и в повороте на коленке — вот это был номер
Кипер бери тот который подойдет
Так же можешь vfr 800 глянуть, вообще напиши какою бюджет.
Покупаешь любую синтетику (fully synthetic) и радуешься 7-8 тысяч спокойно. менять раньше бессмысленно, плохо для кошелька и окружающей среды
к езде на треке конечно это не относится (постоянной езде, а не 2 раза в году по полчаса)
мне тоже не верь :)