Открыл глаза прям, я езжу в Израиль почти кажды год и у меня не создалось впечатления, что там так же ездят как в России, было ощущение, что народ ездит в основном культурно. Другое дело, что в Израиле за рулем ВСЕ и без машины практически никак и от этого много народу ездит с очень плохими навыками вождения (например мой собственный дядя, на которого я задолбался орать, что он вообще не атдупляет габаритов своей маленькой а3), в России же главная проблема ИмхО не в навыках, а в агрессии и элементарном эгоизме.
прочитал, согласен. Езжу по принцыпу лучше дома быть в 7 чем в 6.30 в морге. Если ехать на мото не превышая скорость, даже неожиданные маневры соседей легко заметить и увернуться либо остановиться…
1. Тебе никто ничего не должен.
2. Тебя никто не видит и не слышит.
3. Тебя все хотят сбить.
Из трех утверждений верно только одно.
1. Тебе никто ничего не должен. — должен. ПДД никто не отменял. Только вот надо убеждаться в том, что тебе уступают. И ехать с такой скоростью, чтобы среагировать, если все же не уступили.
2. Тебя никто не видит и не слышит. — Вот тут полностью согласен.
3. Тебя все хотят сбить. — а вот это, на мой взгляд — пафосная хрень для девочек. Потому что никто не ХОЧЕТ тебя сбивать\убивать. Если убрать из этой фразы пафос — останется сухая выжимка, выраженная пунктом 2.
я так понимаю-демпфер от расколбаса-расколбас от срыва колеса в наклоне с последующим зацепом либо от не удачного приземления после вилли или просто прыжка. Я как бы согласен что польза от него есть, но мне интересно как ребзя его настраивают или просто определяют что он не достаточно хорош, не уж то они ежедневно ловят воблинг? если нет то по каким nfrbv параметрам(ощущениям)они его настраивают?
Осилила пост. Сначала вздохнула — ну да, очередной похожий пост… Но стала вчитываться, прониклась. Особенно прониклась на том месте, где автор напоминает «летунам» о том, какое горе они могут принести своим близким… Это хорошо, что затрагиваете эту тему.
Мои родители очень за меня волнуются. И я всегда об этом помню — это играет свою роль, безусловно!
Что тут добавишь, уважаемый автор… боюсь, что этот пост — лишь капля в море. Объясню почему. Вчера весь день мы мотались на машине по Москве и области по делам. И, разумеется, нам встречалось оооочень много мотоциклистов. Что вы думаете… из них лишь процентов 5-10 были в нормальной экипировке (я имею ввиду экип кроме шлема). Это грустно, ребята. Вы, считающие себя взрослыми ответственными людьми, красиво рассуждающие тут о смысле бытия и о том, как грамотно надо ездить другим, а на себя-то смотрите со стороны? Походу нет. Или вам кроме головы больше защищать нечего? =)))
Хочешь изменить мир — начни с себя, не так ли?? Так почему изо дня в день я вижу одну и ту же картину: летит (на Рке/Джике/да на чем угодно!) далеко за сотню в футболке и тапках?! Лето? Жарко? Это ваши аргументы? Ну хз…
плюс стопитсот, так же привык ездить по автомобильному, паля в зеркала всю картину на 360 кроме мертвых зон (и те стараюсь мониторить короткими поворотами башки). на моте так не получается, на скорости 100+ башкой уже особо не повертишь, и у меня пол-сезона заняла нормальная отстройка штатных зеркал, теперь хоть что-то видно в них. кстати где-то проскакивал шлем с зеркалом заднего вида — по идее хорошая задумка.
Из трех утверждений верно только одно.
1. Тебе никто ничего не должен. — должен. ПДД никто не отменял. Только вот надо убеждаться в том, что тебе уступают. И ехать с такой скоростью, чтобы среагировать, если все же не уступили.
2. Тебя никто не видит и не слышит. — Вот тут полностью согласен.
3. Тебя все хотят сбить. — а вот это, на мой взгляд — пафосная хрень для девочек. Потому что никто не ХОЧЕТ тебя сбивать\убивать. Если убрать из этой фразы пафос — останется сухая выжимка, выраженная пунктом 2.
Мои родители очень за меня волнуются. И я всегда об этом помню — это играет свою роль, безусловно!
Что тут добавишь, уважаемый автор… боюсь, что этот пост — лишь капля в море. Объясню почему. Вчера весь день мы мотались на машине по Москве и области по делам. И, разумеется, нам встречалось оооочень много мотоциклистов. Что вы думаете… из них лишь процентов 5-10 были в нормальной экипировке (я имею ввиду экип кроме шлема). Это грустно, ребята. Вы, считающие себя взрослыми ответственными людьми, красиво рассуждающие тут о смысле бытия и о том, как грамотно надо ездить другим, а на себя-то смотрите со стороны? Походу нет. Или вам кроме головы больше защищать нечего? =)))
Хочешь изменить мир — начни с себя, не так ли?? Так почему изо дня в день я вижу одну и ту же картину: летит (на Рке/Джике/да на чем угодно!) далеко за сотню в футболке и тапках?! Лето? Жарко? Это ваши аргументы? Ну хз…
С возвращением из армии!