Просто не могу найти куртку под себя, сам худой а плечи после семи лет плавания широкие, в общем как швабра. Вот и спрашиваю, они же в этой куртке какието там стреч вставки сделали побокам и заузили, в новой оверлорд вроде как стандартный крой.
Спасибо, не нарадуюсь, прелесть да и только:)
Перенёс в гараж. Думал — куда лучше его засунуть) но в гараж обычно починочки и пр. выкладывают, а тут просто мой мот и всё:)
Насчёт раздела — 1) не нашёл, 2) тут в общем всё сразу.
да уж! реальная работка! очень хоца теперь такой))) только вот прекрасно понимаю что с донором нет проблем а вот карбон своими руками это вам не в носу поковырять))))
Хорошая новость, надо будет попробовать.
До сих пор пользовался альтернативой — Runtastic.
Из плюсов:
— ведет маршрут по карте через GPS без необходимости онлайна
— возможность выбора активности — мотоспорт
— экспорт данных в основные форматы
1) Имея иную конструкцию байка, можно было полностью поменять дизайн. Зачем было оставлять классический дизайн топливный бак+мотор+цепная передача и т.д. Да здесь поле для творчества непокоренное, и неиспользованное конструкторами.
2) Не совсем понятно зачем нужна цепная передача и потеря КПД на этом. Мотор можно был вставить прямо в заднее и переднее колеса, такие эксперименты уже делались Мицубиси в Лансере, очень удачно к стати.
3) Li-Ion это конечно прокол. Давно существуют более интересные решения, Li-Po например.
4) Байк можно было легко сделать полноприводным.
5) К стати мощность можно снизить ради экономии батареи. Все равно, крутящий момент у электромоторов в разы выше, за счет этого и выехать.
6) Рекупертивное торможение это конечно круто, но мне кажется что съедает большую часть себестоимости байка.
хех, теперь мне понятно, почему у меня локоть после падения с велосипеда уже месяц заживает, и все никак. салфеткой тогда кровь стер, полил водой и поехал на тренировку…
все планирую собрать мини-аптечку на всякий случай. как раз кое-что из этого списка использую.
Обязательно схожу :)
Перенёс в гараж. Думал — куда лучше его засунуть) но в гараж обычно починочки и пр. выкладывают, а тут просто мой мот и всё:)
Насчёт раздела — 1) не нашёл, 2) тут в общем всё сразу.
Газы отводятся на обратном их ходе сбоку… более чем странно.
До сих пор пользовался альтернативой — Runtastic.
Из плюсов:
— ведет маршрут по карте через GPS без необходимости онлайна
— возможность выбора активности — мотоспорт
— экспорт данных в основные форматы
2) Не совсем понятно зачем нужна цепная передача и потеря КПД на этом. Мотор можно был вставить прямо в заднее и переднее колеса, такие эксперименты уже делались Мицубиси в Лансере, очень удачно к стати.
3) Li-Ion это конечно прокол. Давно существуют более интересные решения, Li-Po например.
4) Байк можно было легко сделать полноприводным.
5) К стати мощность можно снизить ради экономии батареи. Все равно, крутящий момент у электромоторов в разы выше, за счет этого и выехать.
6) Рекупертивное торможение это конечно круто, но мне кажется что съедает большую часть себестоимости байка.
все планирую собрать мини-аптечку на всякий случай. как раз кое-что из этого списка использую.