В итоге то что? От Гуниба в Гоор можно проехать на дорожной резине? Без спец навыков езды по грейдерам и за вменяемое время?

Степан, добрый день!
Можете набрать на счет ремонта? т.9056292О74

Не думаю, потому что он реально много мота даёт за эти деньги. А так конечно прокатись! Забавно я думал японский рынок они насыщают прежде всего…

с короткой базой он называется MT-09 Tracer. у Tracer 900 и Tracer 9 уже 1500.

Я давно намыливаюсь к дилеру прокатиться. Поговорить, узнать что да как… Я в принципе и пол года ждать готов, для Японии это не выдающееся время ожидания новых машин/мотоциклов.
Вон новую машину в Хонде нам год предлагали подождать.
Надеюсь что может хоть цена как-то отрицательно повлияет на спрос на GT+ ))) очень надеюсь.

Во времена СССР серийные мотоциклы разрабатывали в отдельных проектных бюро, поэтому они вполне гармонично смотрелись (хоть и были отсталыми по начинке, взять хотя бы тот факт что ИЖи вплоть до конца выпуска так и не смогли одолеть бесконтактное зажигание тогда как все остальные производители уже к концу 70х годов полностью перешли на БСЗ (урал и днепр в другой лиге — это воензаказ и там другие требования по устойчивости к сильному электромагнитному импульсу при взрыве ЯЗ). Спортивные же мотоциклы похоже разрабатывались на заводе своими силами, поэтому выглядят как собранные в гараже пионерами, а совсем не заводским мотоциклом, настолько нелепо ни один проектировщик бы не сделал. С другой стороны — функционал присутствовал, а такие слова как гармония красота спортсменам наверняка тоже были неизвестны, поэтому никто не страдал :)))) Я в своё время (в 90-х) встречал такие моты и был в полной уверенности что это убогие гаражные переделки ПС, и только позже с приходом эпохи интернета и доступной информации стало ясно что нет, заводская конструкция.

Тут тоже ничего в наличии нет, только под заказ. Ожидание месяца три говорят. Не знаю насколько они готовы вообще весь спрос на GT+ удовлетворить.

О, я, кажется, что-то похожее слышал от жителей Донецка и Луганска, которые беженцами оказывались в Мос. обл. в 2014.

Вот когда в Японии начнут продавать GT+ я к ним первым побегу.
Правда у Ямахи сейчас, как и у Хонды с производством проблемы. Сильно задерживают поставки. ((

В отличае от российских выставок, многие хостес мне показались абсолюьно не в теме, половина в цивильной небрендированной одежде, без малейшего интереса к посетителям.

Это еще не максималка. Мопед сделан на основе Honda Super Cub 1958 модельного года. Он очень мощно тянет на низах, на быструю скорость не рассчитан. 4-ю можно уже после 30 км/ч включать, а пятой нет вовсе.

По документам это мопед. Вот и называю.

О, отлично!
Джимхана Москоу найди — там как раз анонсы по площадкам в вк.
Я там тоже катаюсь — заодно мне может советы по технике езды будешь подсказывать и сам будешь все вспоминать.

есть сообщество (младших братюнь твоего мота t.me/xj6diversion vk.com/xj6club )

спасибо, исправил.

Ебрик 100! Ага. Сказки венского леса.

а также решить вопрос с передним тормозом, который как-то очень ватно тормозил

перекрась в цвета байкпоста. будет тормозить дерзко и решительно

Автор, а почему ты указываешь, что у тебя мопед? Мопед же до 50 куб.см.

Да, не много народу на байкпосте, за три дня никто не сказал, что CUT поставить надо. Скройте большую часть поста из основной ленты. Это правило приличия и уважения.

Палец вверх с 2023